昆明理工大学、昆明云内动力股份有限公司是目前可查询到的与“国务院政策研究室司长”赵锡永有交集的昆明市级机构。
频繁现身昆工和云内动力
上市公司云内动力是目前国内最大的多缸小缸径柴油发动机生产企业之一。
赵锡永与云内动力的交集,可检索到的最早时间为2012年5月14日,“国务院发展研究中心研究员赵锡永在昆明云内动力股份有限公司董事长杨波、总经理杨永忠陪同下,赴我校调研考察‘乘用车柴油化’有关情况。”昆明理工大学两天后在校园新闻网刊出了此事的图文报道。
有金融网站的帖子称,“2012年5月28日-6月3日,云内动力营销公司召开了年中营销工作会议。会上,代云辉副总要求全员转变观念,结合云内动力顾问赵锡永司长的分析意见,积极开展公司总体经营方向的调整。”
“云内动力顾问赵锡永司长”一说在国务院研究室的公函曝光后也被网民传说一时。但是,昨日,云内动力办公室孙主任对本报透露,不认识赵锡永其人,甚至没听说过。
昆明理工大学校园新闻网一篇报道还称,“国务院研究室司长”赵锡永2013年1月9日出席了该校的“云南省内燃机重点实验室”挂牌仪式并授牌。这个项目由昆明理工大学、云内动力、德国FEV公司三方产学研合作,“以科技支撑云内动力在我国汽车零部件发动机行业的龙头地位。”“云内动力、德国FEV公司和昆明理工大学各职能部门负责人,师生代表等400余人参加。”
出席“收获金秋”投资昆明年会
2012年11月3日,来自海内外的近200家知名企业老总出席的“2012‘收获金秋’投资昆明年会”正式举办,出席此次年会的“国务院政策研究室司长”赵锡永在本地媒体获得了多次出镜机会,“他透露,云南省桥头堡2012-2020年规划已经得到国务院的正式批复。”该消息一度成为媒体标题。
在此次年会上,赵锡永专门举了云内动力的例子,“昆明的发展基础很好,像云内动力自主品牌的柴油机,装载到上汽公司自主品牌的轿车上,现在已经批量出口到欧盟国家,明年1月初将在英国正式批量生产。这说明,昆明国企的自主品牌并非都不行。”赵锡永另举的一个例子是云南白药,“如果把县域经济搞好,云南白药可以打造成世界品牌,将产业做到1000多个亿。”
昨日,上述相关报道在网上被悉数删除。
报道“2012‘收获金秋’投资昆明年会”的一名本地媒体记者昨日接受本报电话采访表示,他当时并未特别注意赵锡永,未留下印象,因此人当时名头显示是国务院相关部门领导,故在文中出席会议人员名单中列出了其名字。
李海玲 魏文青