物流配送成本是目前京东投入最大的，今年京东已经投入1亿多元建库房、交纳租金，未来3年将是京东投资物流体系的高峰期，预计总投入将超过20亿元。
如果说，仓储物流投资方面的大笔投入造成了京东账面上的亏损，那么，今年京东启动的提升售后服务也成为其新的“亏损点”。
刘强东介绍，今年推出的“售后100分”以及全国上门取件服务，目前已造成4000多万元的亏损。但是，这笔“亏损”对提升消费者的忠诚度起到了重要的作用。
开通全国上门取退换货服务，除京东自建的配送队伍外，主要是与圆通、申通合作，目前已支付了几百万元的快递费用。另外，售后100分钟内帮助消 费者解决退换货问题，增加了一些电子产品开箱后退回的情况。电子产品一旦拆开包装，就无法正常出售。电子产品2%的维修率，也会使得京东销售额越大，带来 的售后支出越大。
不过，刘强东相信，物流投入、售后服务投入都可以提高企业的信誉度和服务水平，从而赢得更多顾客。经过高投入期后，到2013年左右，从纯会计数字角度看，京东的投入占比将会下降，公司将真正实现盈利。
商报记者 吴文治
