长假后的第一天，TMT产业掀起波澜，先是今年初联姻的滴滴快的获得了国内首张专车牌照，佐证了O2O巨头结亲的顺意与甜蜜;紧接着，美团和大众点评联合发布声明，团购市场的前两名正式宣布合并，共同成立一家新公司。
在黄晓明和杨颖大婚当日，美团和大众亦喜结连理，惊呆了一众爱吃爱喝爱玩的小伙伴。作为消费者，我们最关心两个问题：一是此前几度擦枪走火甚至撩起膀子干架的两个团购巨头，为何突然甜蜜地“走到了一起”?合并后的美团和大众，还会一如既往地给吃货们补贴吗?
回答两个问题之前，先一起回顾一下垂直领域的重大合并事件：9年前，名字上就水火不容的分众传媒和聚众传媒牵手，然后是优酷和土豆、京东和易迅，以及滴滴和快的在今年情人节宣布合并，直至此番美团和大众强强联合，O2O巨头联姻可谓薪火相传。众所周知，这些“最终走在一起”的公司，一开始都对对方恨得咬牙切齿，为抢占市场更频频祭出狠招。可到最后，他们都选择放下刀剑，一泯恩仇，曾经的敌人，手牵手，往前走，共襄互联网盛举。
巨头联姻，你可以说他们是因为“斗”出了感情，长时间的比拼，双方各有几斤几两，已经谙熟于心，彼此知根知底，联姻也联得放心联得踏实。不过，我更赞成“利益动机论”，公司毕竟不同于个人，商场也不同于情场，“更大的盈利，更多的利润”才是这两个公司选择执手相看未来的根本原因。而从现成的案例来看，分众传媒并购聚众传媒后，前者赢得了上市，后者因股价飙升，有资本做更多的投资。优酷和土豆、京东和易迅、滴滴和快的组合后，虽然蜜月不如想象中长，但“脱单”后的日子起码过得比之前更从容。
可能有人要问，很多企业过去之所以快速成长，正是得益于激烈的市场竞争，如今动辄携手联姻，对企业会不会是一种伤害?笔者认为，竞争乃至拼杀都只是助力企业成长的一种方式，它不是目标，更不是终极目的，归根结底，企业遵循的是“追利”的商业规律。而当下互联网不断降低企业经营、竞争成本，企业的好斗性、嗜血性被无限放大，在“互联网没有第二名”的精神指引下，很多公司都把“干掉对手”当成了终极目标，而竞争手段也是高度同质化——左手烧钱，右手放血，一个又一个公司，倒在变了味的竞争氛围里。没有时间思考如何把产品体验做到最好，没有储备资金谋求长远发展，资源和精力，都耗在了争斗中。
无疑，这样的格局，已经扭曲了“互联网+”的真实含义，因为创新、开放、人本等，都被杀红了眼的公司抛在了脑后。谁都知道，恶性的、大规模的、持续的烧钱，不可能一直持续。
这是不是意味着，两大团购巨头给消费者的补贴也将行将就木?从现在的团购竞争格局来看，补贴并不会受到太大影响，一方面，排在团购网站第三名的百度糯米，今年已经获得了百度高达200亿的现金支持，面对糯米的强势竞争，合并后的美团和大众点评只有推出更多优惠和补贴，才能保住市场;另一方面，合并后的新公司完全可以将此前“内耗”的人力物力财力，集中起来高效率回馈给市场，继续补贴是可能的。
美团和大众点评合并后，像滴滴快的合并初期朋友圈纷飞的补贴红包雨，完全有可能在团购领域下起来，我们不妨一起期待。
