腾讯科技讯 11月19日消息，据外电报道，打车应用Lyft已开始启动新一轮融资，不过这家公司的财务数据可能无法取悦投资人。根据彭博社获取到的Lyft融资文件显示，这家公司今年上半年的营收仅为4670万美元，但亏损高达1.27亿美元。
根据瑞士信贷编辑的Lyft融资介绍，作为美国第二大打车应用Lyft正筹备通过新一轮融资募集5亿美元资金。不过Lyft当前的烧钱速度非常快，每月要亏损数千万美元。这份文件显示，Lyft当前的财务表现不温不火，且业绩表现总是会低于公司自己的预期。
今年上半年，Lyft的营收和新增用户均低于2月时的预期，但净亏损却超过了公司预期。Lyft的财务数据暗示，身处竞争高度激烈的行业，Lyft必须通过烧钱来实现增长。目前，企业通过加大支出实现增长的战略正在硅谷变得流行。公开市场的投资人进来一直对私有科技公司的高估值感到担忧，富达投资和其它投资人今年以来已经对初创公司的投资进行了资产减损。
2015年上半年，Lyft的营销支出为9610万美元，为这家公司同期的净营收的两倍。文件显示，虽然吸引新司机和用户会导致公司出现亏损，但Lyft仍加大了吸引新司机和用户的力度。用户优惠占据了Lyft营销支出的很大比例。今年，Lyft 已经购买了纽约时报广场以及旧金山市场街的广告牌，并开始向司机提供奖励。
截至目前，Lyft对融资文件中的财务数据未予置评。作为一家私有公司，Lyft不需要公开其财务数据。该文件中的财务数据并未经过审计，可能不符合美国通用会计准则。过去，Lyft会向投资人提供净营收和毛营收两种数据。目前尚不清楚瑞士信贷如何使用Lyft的财务数据进行计算。截至目前，瑞士信贷对此报道未予置评。
Lyft联合创始人、总裁约翰·兹默尔(John Zimmer)在本周初曾表示，该公司的年化营收将达到10亿美元，并已在旧金山占据了40%的市场份额。旧金山同时为Lyft和最大竞争对手Uber的总部。Lyft根据公司今年10月份的总记帐数据而得出了未来一年年化总营收将达到10亿美元的预期。今年10月，Lyft的租车服务量为700万次，营收约为8300万美元。对此，兹默尔解释称，这一数据并不包括万圣节当天的经营数据。Lyft将万圣节当天的运营业绩计算在公司11月份的业绩之中。相比较而言，万圣节也是Lyft公司全年业务最为繁忙的夜晚之一。
目前，Lyft已经在150多座城市经营业务，不过该公司还没有在美国之外的其它市场开展业务。Lyft上个月宣称，该公司已经拥有10多万活跃司机，每周可以提供100万次的租车服务。
从当前的发展趋势来看，Lyft一直在持续增长，不过这也引发了一个问题，就是Lyft在自身业务不断壮大的形势之下该如何吸引投资者的资金支持。最近时常发生的一些投资人撤资事件以及IPO(首次公开募股)市场的冷淡行情可能也让那些高估值的私营企业在融资方面遇到更大的困难。
来自《纽约时报》的消息称，Lyft希望能够以40亿美元的估值进行新一轮融资。安德森·霍茨维尔基金目前是Lyft的第一大股东，持有该公司大约12%的股权。日本电子商务公司乐天持有Lyft大约10%的股权。风险投资公司Mayfield Fund持有该公司6.6%的股权。
Uber去年的业务就已远远超过Lyft如今的业务。消息人士透露，Uber去年的营收为4.15亿美元，净亏损为4.70亿美元。Uber最新一轮融资对这家公司的估值达到了500亿美元。有消息称，Uber当前正在以更高的估值进行融资，估值约为600亿美元至700亿美元。(明轩)
