屡屡曝出安全隐患的平衡车市场正在失衡。由于安全隐患的存在和专利纠纷，亚马逊昨日宣布全线下架平衡车。零售端的禁令将波及整条平衡车产业链，对山寨品牌的商家、工厂造成严重打击，专利缺失、打价格牌的国内制造商甚至面临倒闭风险。但对市场秩序却是一次重归平衡的革新。
安全隐患引发下架
从12月初的英国扣留1.5万多辆不合格的平衡车，到美国最近发生的超过10起平衡车起火事件，平衡车在国外频现安全问题。美国三大航空公司不久前也宣布将禁止携带或托运电动平衡车。同时，部分平衡车并没有获得专利和授权。美国历来对生产、销售假冒伪劣商品处罚力度极大，亚马逊为避免引火上身，全线下架平衡车。
国内一家平衡车制造商向北京商报记者表示，由于国内消费水平有限和平衡车市场起步晚，国内大部分平衡车制造商都以海外市场作为主要市场，由于在知名度和研发等方面不占优势，往往走低端路线。在美国、英国、德国、荷兰等国家，因安全考量平衡车被禁止在公共道路上使用，仅限在私人地界。失去代步意义的平衡车沦为了“玩具”，低价的国产货也就更具优势。美国亚马逊上的低价平衡车多为中国制造。记者观察发现，来自国内的品牌价格在800美元左右，美国本土品牌的售价则达到数千美元。
北京商报记者在跨境电商资讯平台赢商荟看到，亚马逊方面对卖家“强制冻结账户资金，最长达90天，如果期间有纠纷，会强制退款”。
亚马逊中国方面昨日接受北京商报记者的邮件采访并回复称，“鉴于最近北美发生的几起部分产品安全事故，我们根据总部统一指令对于中国在售的类似产品进行暂时性下架处理，以避免可能安全隐患问题给消费者带来潜在损失。其他的详细细节目前暂时无法披露”。对于网络上被曝的冻结商家账期一事，并未进行核实或解释。
将引发市场震动
下架平衡车将引发国内平衡车市场的连锁反应。针对冻结卖家账户3个月一事，网络上流传的制造商微信群发言截图显示，亚马逊美国已有将近100万库存无法正常销售，价值4亿美元，冻结资金可能超过2亿美元。
一位经销电子产品的商家对北京商报记者表示，对于中小型商家来说，3个月的冻结期意味着资金链断裂，公司具有倒闭的风险。在相关新闻的讨论区，号称“专注平衡车供应链”的内部人士极为活跃。北京商报记者了解到，这些人号称可以将国内的平衡车运往美国、欧洲等主要市场，也能为积压在当地的商品找到销售渠道。该内部人士向记者透露，消息发布后，已经有许多商家主动找上门来。
一位不愿具名的某平衡车制造商负责人李先生透露，目前深圳至少有600家平衡车生产工厂。由于上海、武汉和北京等城市禁止平衡车上路，出口海外市场占总订单量的较大比例，每单至少上千台产品。深圳优威埃科技有限公司客服表示，公司共有40名员工，厂房面积1100平方米，生产设备4台，一周就能生产100-200件产品。类似的企业在深圳超过600家。供应商一旦不再进货，工厂会停产，从原材料到配件商组装厂工人大部分面临失业，受影响人数超过10万。供应商也会对平衡车工厂进行围堵清算债务。
海外市场的动作还将引发国内市场的震动。业内人士透露，相关质量监督部门也在逐渐展开对国内平衡车市场的严查。
牵出专利利益链
禁售的原因除安全问题外，还包含专利问题。据了解，电动平衡车由美国发明家Dean Kamen与他的公司团队发明设计，于2001年开始量产销售，定价为5000美元，相当于一辆二手车的价格。但在今后的六年里只卖出了3万辆。高昂的售价在于高昂的研发成本，偏向于警察和商场安保等使用群体难以摊平研发费用。该公司最终被拥有国内平衡车品牌“纳恩博”的公司鼎力联合(北京)科技有限公司收购。高额研发导致了该类产品在海外市场的高售价。
与此同时，国内平衡车市场尚无严格监管，仿制品横行，因无需支付专利费而价格大幅压低，但对于拥有专利权的商家是一种伤害。大量低价产品出口也冲击了原产国市场。分析人士认为，这才是美国商家杜绝非专利认证产品出售的真正原因。
李先生告诉北京商报记者，国内的平衡车企业一般采取代工模式，平衡车工厂批量生产后，经销商再进行贴牌销售。近年来平衡车在海外市场的火爆催生了大批国内平衡车制造商。许多平衡车制造商是“跟风”生产，什么畅销就生产什么。在阿里巴巴上，北京商报记者搜索“平衡车生产厂家”，共有471条信息，其中年营业额1000万元以上的达到了191家。
大量山寨产品走俏导致市场失衡，山寨商家在风光的同时也必须接受“禁售”带来的苦果。据了解，今年8月广东省质监局在统筹广东省地方标准工作主管部门中就立项“电动独轮车通用技术条件”以及“电动两轮平衡车通用技术条件”两项标准，计划于明年发布实施，作为市场监管及工商监督执法的凭据。从禁售开始的一连串连锁反应也能让失衡的平衡车市场重归平衡。
北京商报记者 李铎 肖鹏 王明杨/文 张彬/制表
