腾讯数码讯 去年我们曾经做过一次小牛N1电动车的体验视频，做完以后我自己也是被自己种草了，于是隔天就去众筹了一台回来，但是时隔一年，对N1的新鲜劲儿也过了，眼看着小牛M1又开始众筹了，喜新厌旧如我，又动起了想换M1的念头。但是!作为咱搞机零距离的当家，我是那种冲动消费的人吗?还是先拿来评测车对比对比再做决定吧!
这两辆车在外观上的差异还是相当明显的，M1比N1小很多，也窄很多，从数据看轻了不少，但是依然抬不动，后轮处的减震桶和摆臂也进行了一些调整，设计上看上去更简洁紧凑，车身也精巧灵活了一些， 过个门拐个弯什么的要方便很多。
但是，小车也有小车的痛，M1基本是辆单人用车，没有乘客脚踏板，不够长，万一想带一个人就只能特别凑合了。座椅下的空间用来放电池了，留给储物的空间就基本等于没有了，放把伞都费劲，更别说头盔了，想要放东西，就只能再花钱买储物箱了。甚至连我在N1上最喜欢的能放手机的置物槽都取掉了，如果你这两方面需求比较大，或者你自己块儿比较大的话我都不太建议选择这一款。另外就是要提醒大家务必要注意当地的限行和牌照政策。
