国内专车领域依然拼杀得刺刀见红。就在最近，继上个月滴滴宣布获得苹果10亿美元融资之后，Uber也宣布获得来自沙特土豪高达35亿美金的投资。中国优步高级副总裁柳甄在接受华尔街日报采访中直言，中国优步希望在明年超越滴滴。今天滴滴再宣布获得中国人寿超6亿美元战略投资，一时间，资本的较量达到了新一轮高峰。
相信这两大玩家未来又有一轮新厮杀。与此同时，专车市场开创者易到用车也开始有所行动。就在今天，易到发布了一张带有悬疑色彩的海报，再次引发业界关注。根据海报文案，易到似乎要在明天6月14日再次打出一副新牌。
如上图所示，这次易到对外披露的预热海报以热门美剧《权利的游戏》剧照为背景图，并配以字幕“选择放弃还是涅槃重生，哪种更难？1天后，给你答案！”
看过《权利的游戏》的人肯定知道，这张海报背景是该剧第五季结尾高潮：琼恩·雪诺因为野人的问题与守夜人意见不合，被守夜人背叛，一刀刀刺死，由家人被野人杀害的少年奥利执行最后一刀，成了守夜人内讧的牺牲品，琼恩·雪诺毫无生气的眼睛盯着天空，血浸透了他身下的雪。
这一剧情伤了很多观众的心，不过在《权利的游戏》最新一季中琼恩·雪诺被红袍女巫梅丽珊卓施法又复活了！
易到如此卖关子，背后“大招儿”估计已经酝酿已久。而且这也是易到一贯的套路，包括之前的“1.7专车节”和“充值返现”价格战，都是采取类似的形式，先预热，然后再公布答案，最终出击。
至于这次易到到底要玩出什么新花样，目前还是未知数。在此，笔者结合海报背景和内容，再结合一些小道消息，做出几点猜测。
猜测一：生态专车落地
从海报的字幕来看，主题为选择放弃还是涅槃重生，显然是重在涅槃重生，要是放弃没有谁会抛出海报做文章的，而要涅槃重生估计是大的战略层面的，不会是简单的价格战，否则也难以用涅槃两字。
联想到易到的投资方乐视在今年4月末，携其超级汽车登场亮相。当时乐视表示，量产的日子不会太远。所以，这次易到的涅槃重生的最有可能的就是乐视超级汽车结合的生态专车的最新举措。
海报中琼恩·雪诺最终复活，正是取其寓意，暗示易到最终也像琼恩·雪诺一样复活，走向新生。
现实中，易到也确实已经露出“复活”的迹象。此前，易到曾短暂处于下风，位居滴滴、优步之后。去年10月20日乐视7亿美元战略入股易到，自此，易到解了粮草之急，并改变了之前的打法，绝地反击。
特别是近半年来，易到和乐视融合打出了“充值返现”等一系列组合拳。到了今年4月末，易到引用第三方数据机构艾瑞的数据宣布，易到目前已经直逼优步，重新焕发光彩。截至到今年4月3日当周，易到的周活跃用户数约135万，和Uber持平；易到用户的周使用频次为1133万，超过Uber的927万。
当时，易到用车联合创始人、CTO（首席技术官）汤鹏也透露，生态专车将具备独有的生态跨界模式，会在各个方面和乐视生态全面打通化反，给用户和司机带来全新的体验和价值。“这些全新的体验可能来自北京车展的LeSEE超级汽车、来自车上的娱乐硬件＋内容，来自乐视和易到会员权益全面打通，来自LePar俱乐部，以及和其他乐视子生态、子业务的化反，甚至与外界更多合作方的协作等”。
这一次，估计是易到生态专车最终有了具体的落地举措。
猜测二：资本层面大动作
经历过2015年的激烈争夺，2016年的专车市场也不会轻松，专车已成为大资本玩家的游戏。近期，在滴滴和优步先后宣布重大融资动作之后，不排除易到也获得新的资本注入。
今年3月，易到用车创始人、CEO周航高调宣布，易到用车正在拆除VIE结构，已经启动回归国内资本市场的计划，要争做中国共享经济第一股。目前神州专车已经提交国内上市申请，不排除易到也加速冲刺上市之路。
不过按照以往的经验，若公司提交上市申请，很少提前放风的，从这点推测来看，这次易到上市的可能性不大，顶多再度融资罢了。
猜测三：市场营销层面放大招
估计易到又要放市场营销层面的大招了，比如和互联网企业巨头或者汽车产业链条上的大腕儿进行战略合作，甚至不排除跨界的大合作，比如之前易到和奇瑞、丰田的战略合作。毕竟，如今已经是在互联网大融合的时代，更多是你中有我，我中有你。比如，就在专车领域，阿里尽管是滴滴的重要股东，但也与优步有深层战略合作。
总之，至于易到这次到底是使出什么大招儿，还要等明天正式揭晓。但有一点可以肯定的是，复活之后的易到，将再给专车领域的大决战添加一些新看点。
而且，竞争从来不是坏事。
6月14日，明天见！
