科技先生9月2日消息，京东集团在昨天下午宣布，由京东自主研发的中国首辆无人配送车已经进入道路测试阶段，10月份即将开始试运营，明年有望进行大规模商用。
京东此举标志着，继用无人机解决农村电商配送最后一公里问题后，京东又在变革城市配送模式上前行了一大步。
据京东方面介绍，京东此次发布的无人车和配送模式将具有如下特色：
首先是无人车体积较小，长宽高分别为1m、0.8m、0.6m，具备6个不同大小的载货舱，可以按照既定路线自动导航行驶，并具备路径规划、智能避障、车道保持、智能跟随等功能;
其次无人车在配送站完成商品装载，能根据目的地进行自主路径规划，寻找最短路径并规避拥堵路段;
然后在行驶过程中，遇到行人、宠物、车辆等障碍物，可以进行避障，绕路行驶，遇到十字路口，可以识别红绿灯做出相应行驶决策;
最后可以自动行驶到目标建筑的指定位置后，它会通过京东APP、手机短信等方式通知用户收货;用户到无人车前输入提货码就可以打开货仓，取走自己的包裹。
智慧物流研发的京东X事业部总裁肖军说：“京东目前开始路试的无人车采用电能驱动，同时它的速度较低，在非机动车上行驶，再加上完善的自动避障等措施，对行人安全，并可以保护环境;缜密的实时监控、位置查询也保证了无人车和货物自身的安全。” 京东还在大型载货无人车等领域不断尝试，希望通过技术进步将人们从繁重的体力劳动中解放出来，并全面提升运营效率。
随着社会发展人工成本越来越高，各个行业都需要不断提升效率、节省人力成本。目前中国城市物流体系严重依赖人力，特别是从配送站到用户手中的这段距离，需要大量配送员的辛勤劳动。无人配送车可以实现针对城市环境下办公楼、小区便利店等订单集中场所进行批量送货，其出色的灵活性和便捷的使用流程将大幅提升配送效率。相信京东的创新不仅能给自身和用户带来价值，成为京东高速成长的驱动力，更会带动整个中国物流和装备行业的发展进步。