在北京有一家把自己称为小黄车的公司，这家自北大起家，发力校园市场的公司叫做ofo。ofo的创始人清一色为北大车协的同学，在戴威的带领下，他们创业最先尝试的是自行车骑行团的方向，这个方向不用多说，自然半道崩殂。之后在2015年6月份，他们转型为校园共享单车，目前ofo总订单超过1500万，日订单超过50万，为全国20座城市超过150万师生提供便捷的出行服务。
此前，ofo 2105年完成了唯猎资本和东方弘道的 900 万元 Pre-A 轮融资，并于 2016 年 2 月完成了由金沙江创投领投，东方弘道跟投的 A 轮融资。两个月后，ofo 又获真格基金、天使投资人王刚等联合注资的 A+ 轮融资，两轮融资总计 2500 万人民币。据业内投资人表示，这两家公司现在火到融资根本无需BP（商业计划书），都是投资人抢着上门拜访。
9月26日，在合并优步、进军巴士市场、探索出租车业务后，滴滴出行今日宣布向中国最大自行车共享公司OFO投资数千万美元，双方将在城市共乘方面探索战略合作。滴滴方面表示，中国是全球最复杂多样、也是最生机勃勃的出行市场，ofo和滴滴都是“大众创业、万众创新”战略的受益者和践行者。作为滴滴未来城市共享出行开放生态建设战略的一部分，滴滴出行与ofo将进一步围绕“城市出行共享”展开战略合作，用户在滴滴平台上亦有望直接体验到ofo的服务。
未来，在滴滴平台上，除了滴滴自身提供的服务之外，用户还将能享受到更多由合作伙伴提供的出行及相关服务，形成完整的出行服务生态和灵活的合作模式。滴滴也将与更多创业者携手并进，全力帮助移动出行行业共享发展。
ofo创始人戴威在接受媒体采访时表示，该轮融资整体洽谈的进展很快，主要原因可能还是 ofo 和滴滴在未来愿景等方面高度契合 。