文/张诗雨
大疆Mavic、零度智控DOBBY、昊翔Breeze、曼塔S6等小型无人机面市，在无人机爱好者中也引起一波无人机“口袋级”热潮。业内普遍认为，大疆的入局将正式点燃小型便携无人机市场的战火，虽然其技术优势将让原有小玩家如临大敌，但是，巨头进入所带来的关注度也将为该市场带来新的机会。
当下，无人机市场炙手可热，扎克伯格也曾在今年的F8大会上，透露了Facebook的十年计划，其中就包括大力发展互联网的基础设施建设。而解决方案，就是使用无人机。据数据显示，2016年上半年国内外进行众筹融资的无人机品牌超过了30多款，而且众筹成功率几乎都是百分百的。研究机构EVTank分析称，受低空逐步开放的利好，无人机市场在未来几年有望实现50%以上的增长速度，预计2020年，全球市场销量将达到433万架，市场规模预计达到259亿美元。
眼看越来越多的大小玩家开始涌入市场，那么问题来了，究竟怎样的产品才能在竞争中取胜呢？
直击消费者痛点，主打差异化王牌
任何企业从诞生之日起,便面对竞争与厮杀，而历来想与对手较量，必须选择独特的差异化定位，打出一副差异化的王牌，才可以在市场立足，无人机市场亦如此。
近日，飞马机器人发布了旗下首款消费级便携式无人机——J.ME捷魅。J.ME小型无人机上手轻便，操作简单，希望借此开辟更多的普通用户市场，让小白用户也能享受航拍的乐趣。
乍一听与众多无人机没什么区别，但是飞马从一开始就在走差异化之路。从定位上看，飞马在于机器人相关的深度学习以及计算机视觉方面，所以叫飞马机器人而非飞马无人机。
简单来讲，采用一系列人机交互及智能跟踪技术，直击小白用户痛点，满足用户需求。 J.ME机身下方和前方有多类传感器的设计，具有定位、避障等功能。此外，这款无人机还具有视觉跟踪功能，可以对物体跟踪拍摄。
不仅如此，J.ME的外观设计也十分精巧，机轴距在200mm左右，整体机身与手掌大小相当，整机重量也只有550克左右，携带轻便。最关键的是，J.ME无人机提供两轴增稳云台相机，让新手也记录下清晰、高品质的影像。
当然，使用如此便利，续航对于用户来说更是一大痛点。在电池续航方面，J.ME也有不小的突破，解决很多小型无人机续航时间短、需携带多块备用电池的痛点。一次充电可续航23分钟，此外可更换智能电池，避免了电量不足的尴尬。
J.ME有手机、语音、和体感三种智能操控方式，最大的亮点是抛弃手柄全部采用手机App的遥控方式。对于小白新手用户设置多种一键操作，大大降低了无人机的上手门槛，可以轻松享受飞行、拍摄、社交分享带来的乐趣。
当然价格也是一大竞争点，J.ME无人机市场零售价2999元，11月30日，在淘宝的众筹价格仅有2499元。众筹将持续一个月，并将于结束后的12月底开始发货。
创业更像一场赌博，关键是押对方向
如果说产品和技术是一个公司的硬实力，那么团队建设则是响当当的软实力。方向、决策带动下的产品才可以使其优势得到最大化发挥。
飞马机器人是由IT、无人机领域高管及资深专家联合创办，其中两位创始人杨万丽、陈文晖，都曾是联想集团的副总裁。而其另一位联合创始人朱骅，则是安翔动力的CEO，10多年来，一直专注行业级无人机应用，曾参与汶川地震的救援工作。
杨万丽曾就职于联想集团14年，在任期间曾成功推动联想手机从功能机向智能机的转型。陈文晖曾三进三出联想，服务联想近18年，其负责的消费业务曾开发出多款爆款产品，尤其是消费电脑和手机。
众所周知，创业要选择熟悉的领域。杨万丽和陈文晖曾是手机和PC行业的佼佼者，而无人机和手机、PC完全是不同的产品，能否再造辉煌更值我们期待。不过笔者认为他们之所以押宝无人机，无非也是看好无人机的未来。正如陈文晖所言，他们做的是一个未来产业。
实际上，飞马的另一位联合创始人朱骅则是资深航空模型专家，安翔动力创始人，具有深厚的无人机研发技术及遥感应用知识的积累。所以三个人在创立伊始，这家公司就拿到6300万元的天使轮。有资本的支持加上上游联发科的倾囊相助以及工业无人机领域的数年积累，加起来可以说是一把好牌。
飞马机器人在今年4月份即推出应用于航测和遥感领域的行业无人机F1000，在10月又推出具备差分GPS高精度的F200，并支持多传感器数据获取能力。产品推出短短半年时间，就因其全自动飞行无需操控手遥控器，极高的可靠性和一站式软件解决方案“无人机管家” 准确击中了无人机难用和可靠性差的痛点，在航测遥感领域获得极高口碑。
有人说，未来无人机将是会飞的智能手机，人工智能成无人机未来发展的主要方向。可以想象一下，或许好莱坞科幻片的未来世界的场景正慢慢变成现实。正如基于IP的电话一夜之间火遍全球一样，无人机也将会进入我们生活的方方面面。
飞马目前拥有200人，其中85%是研发人员，AI也是飞马研发的重中之重。而未来已来，站在风口上的飞马，可以想见，早已做好应战的准备。
