科技先生11月23日讯，近期，业界有消息称，悟空单车、3Vbike、町町单车、卡拉、酷骑、小蓝单车等都相继退出市场，其中不少企业被曝出押金难退的消息。目前，酷奇单车和小蓝单车在宣布倒闭后，已经委托四川拜客科技有限责任公司代为运营。同时，酷奇单车相继取消了北京和成都两个线下退款点，用户只能拨打退款专线进行退款。小蓝单车方面，公司负责人李刚仍然没有现身，关于退押金以及余额退还的问题依旧没有给出明确的答复。
在今日的交通运输部例行新闻发布会上，新闻发言人吴春耕表示，针对共享单车企业倒闭且用户押金难退的情况，交通运输部将会同有关部门研究制定相关配套政策措施，落实地方政府主体责任，保护消费者利益，促进行业健康有序发展。
吴春耕说，共享单车行业业态模式新、发展潜力大、市场竞争激烈，一些中小型企业在激烈的市场竞争中没有找到盈利模式，发展路径不明确，经营效益不佳，失去造血功能，出现了经营困难。针对这些问题，交通运输部已经会同国家发展改革委、住房和城乡建设部、人民银行等有关部门深入北京、广州、成都、常州等城市，深入到共享单车运营企业和自行车制造企业进行了调研。
吴春耕称，针对这些问题，交通运输部高度重视，已经会同国家发改委、住建部、银监会等部门深入北京、广州、成都、常州等城市，对共享单车运营企业和自行车制造企业等进行了调研，全面了解掌握有关情况。在深入调研的基础上，交通部将会同有关部门系统分析行业发展存在的问题，在《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》顶层设计的政策框架下，研究制定相关配套政策措施。
去年以来，共享单车发展迅猛，不仅众多创业者纷纷入局，更是吸引了众多投资人人的关注，部分企业在短时间内便获得了多轮的融资。但是，没有清晰的盈利模式，持续的烧钱导致企业运营出现问题。截至到现在，包括酷奇单车、小蓝单车等多家共享单车企业相继宣布倒闭。不过，对于用户的押金问题，这些宣布的单车企业却一直没有妥善的安排。