科技先生12月15日讯，单车大战进行至今，合并之声骤起，“要不要合”、“怎么合”成为焦点。此前，ofo投资人、金沙江朱啸虎对ofo摩拜合并公开表态，“两家合并才是最好选择”；而近日摩拜第二大股东、愉悦资本创始合伙人刘二海称，他对两家单车公司合并持“开放态度”，“不反对合并，但我反对合并的公司为一家大公司所控制。”
据悉，愉悦资本是摩拜的A轮投资方，刘二海是愉悦资本的创始人兼执行合伙人，从摩拜过去的的几轮融资来看，A轮融资、B轮融资、D轮融资、愉悦资本都有参与。除了摩拜，刘二海在出行领域还投资了蔚来汽车、神州专车、优信二手车、途虎养车等公司，在出行领域举足轻重。
值得注意的是，刘二海与摩拜股东、监事李斌私交甚好。当初摩拜的A轮融资，就是李斌找来的刘二海。
朱啸虎之所以不断鼓吹摩拜和ofo的合并，在于当年他在网约车市场也是这么做的，合并后的滴滴预估市值不断提高，带给投资人的回报率也同步上升。投资人最大的希望是：共享单车尽早结束目前“混沌”竞争，通过合并形成规模效应最大化，在市场上占据排他性位置，从而牢牢控制整个产业链话语权。
除了朱啸虎，ofo的另一位投资人王刚也多次表态，称二者合并才是最好的选择。今年11月初，王刚公开表示，从资本驱动的角度来看，ofo和摩拜合并肯定是最好的选择。但王刚也表示，有很多股力量在博弈，合并的事情他个人也无能为力。
此外，摩拜的投资人之一，红杉资本中国基金合伙人周逵也在某活动上表示，大家份额都不太增长的时候，是合并的时机。
在投资人中，最被人所熟知的，就是曾在朋友圈与马化腾公开互怼的朱啸虎。他曾经在多个场合公开提及ofo和摩拜的合并。从他的几次表态来看，核心观点就是，ofo和摩拜再去拼价格战、拼资本没有任何意义，双方合并，才是最好的选择。
不过，ofo和摩拜的管理层也并不赞同合并。无论是ofo的CEO戴威还是摩拜的CEO胡玮玮，都曾公开表示，双方不可能合并。联合创始人兼首席执行官王晓峰，也在近日接受媒体采访时表示，双方目前合并并无可能。