科技先生4月16日讯，滴滴近日表示，为维护出行行业正常的市场秩序，响应上海市交通委关于停止补贴大战的要求，滴滴表示坚决支持，并将认真贯彻执行，于4月14日率先取消常态化补贴。同时，滴滴在上海将对全部新注册车辆启动线下验车机制，进一步确保注册车辆信息的合规性和真实性。对于存量车辆，将继续贯彻一直以来的措施，一旦接到相关投诉，便要求司机前往线下服务点验车，确认无车辆信息不符情形后，才能再次提供服务，并定期向政府主管部门汇报进展。
滴滴还称，承诺今后决不率先发动网约车恶性补贴行为，同时呼吁各网约车平台将更多资源投入到提升技术和服务体验，共同推动出行行业健康发展。据新民晚报，美团在上海的相关负责人在监管部门4月12日的复查中表示，针对以“补贴”为名的不正当低价竞争行为，整改已将常态化补贴大幅降低至0至4元，同时将在4月15日前整改完涉及“低价”内容的6000多块广告。
滴滴表示，滴滴作为出行行业的长期从业者，一直重视出行行业稳定，以防止恶性竞争给出行行业造成巨大创伤，给用户体验带来长期创伤。并承诺，将履行企业社会责任，今后决不率先发动网约车恶性补贴行为，同时再次呼吁，各网约车平台将更多资源投入到提升技术和服务体验，共同推动出行行业健康发展。
滴滴还称，将秉承用户第一的原则，坚持安全、体验、效率，为用户提供服务更多元，价格更合理，产品更智能的出行方式，满足广大市民的出行需求，为用户创造更多价值。以下为滴滴公告全文：
为维护出行行业正常的市场秩序，响应上海市交通委关于停止补贴大战的要求，滴滴表示坚决支持，并将认真贯彻执行，于4月14日率先取消常态化补贴。同时，滴滴将持续加强不合规车辆的清退工作，并定期向政府主管部门汇报进展。
从4月14日起，滴滴在上海将对全部新注册车辆启动线下验车机制，进一步确保注册车辆信息的合规性和真实性。对于存量车辆，我们将继续贯彻一直以来的措施，一旦接到相关投诉，便要求司机前往线下服务点验车，确认无车辆信息不符情形后，才能再次提供服务。
滴滴作为出行行业的长期从业者，一直重视出行行业稳定，以防止恶性竞争给出行行业造成巨大创伤，给用户体验带来长期创伤。我们在此郑重承诺，将履行企业社会责任，今后决不率先发动网约车恶性补贴行为，同时再次呼吁，各网约车平台将更多资源投入到提升技术和服务体验，共同推动出行行业健康发展。
滴滴将秉承用户第一的原则，坚持安全、体验、效率，为用户提供服务更多元，价格更合理，产品更智能的出行方式，满足广大市民的出行需求，为用户创造更多价值。
其实在本月初，上海市运输管理处表示，是有部分车辆以及驾驶员不符合现有规定，滴滴平台企业确实尚未获得由上海交通管理部门颁发的网约车经营许可。同时为此，交通管理部门曾多次约谈滴滴，而从2015年至今，滴滴已经因非法客运被罚款8次，而且每次都是顶格罚单：10万！
在过去几年互联网圈屡试不爽的补贴手段受限后，美团希望展现给市场的是一位垄断挑战者的姿态。与此同时，滴滴也于近日宣布将继无锡之后将外卖业务扩张新的九个城市，在美团核心的外卖领域，滴滴同样是挑战者。
其实滴滴和美团都非常明白，中国用户仍然是对价格非常敏感的人群，受低价影响远远超过对某一平台的忠诚度。