专栏观察

AI加持与受众年轻化,哈弗F7卡位智能网联SUV市场的两大法宝

汽车,一个诞生于三百多年前的代步工具正随着消费升级迎来产业大变革。

一方面,以互联网为代表的新一轮技术正在推动汽车产业实现前所未有的快速进化,无人驾驶,车联网等将传统汽车产品乃至汽车产业重新定义。其中智能联网汽车成为汽车产业未来发展战略的制高点。另一方面,中国消费者对于购车需求和购车意愿依然十分强烈。数据显示,2017年,中国汽车产销量分别为2902万辆和2888万辆,同比增长3.2%和3.1%。

在传统制造业的加速转型,国家政策的大力支持以及中国信息技术的领先下,使得中国互联网汽车产业发展具备了天然的优势,也为中国汽车产业发展提供了弯道超车的契机。

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【“智能”已成汽车行业关键词】

没有哪个行业可以独立存在,每个行业都不可避免地受到他们的用户以及行业环境的影响。政策不断加码扶持,拥有核心技术企业的不断成长,正在推动着汽车领域新技术的快速更新迭代。

在阿尔法狗战胜围棋名将后,人工智能就成了人们讨论的热门话题。当下,随着人工智能、云计算大数据等新技术的崛起,汽车领域面临着行业大洗牌。一方面,大部分汽车还停留在功能机时代。在很多汽车里,手机仍是人们获得信息的首选设备,扮演着汽车真正的信息中心,互联网汽车已经成为趋势,另一方面,来自人工智能成熟的语音识别技术和不断发展的自动驾驶技术,让语音控制汽车以及AI自动驾驶梦想不再遥远。

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作为全球新一轮科技革命背景下的新物种,智能汽车已超越传统汽车产业范畴,与人工智能、信息通信、大数据等新技术和新兴产业跨界相连,构建起新的汽车产业生态。它带来的不仅是汽车产品和汽车行业的深刻变革,也将对人类的出行方式和城市交通体系带来重要变化。

汽车智能化已经是当前汽车行业的热门话题。消费升级的大趋势下,人们对汽车智能化的需求被放大,而智能化的高低程度又决定了消费者购买意愿的程度。可以预见的是,未来的智能汽车技术将朝着可感知、可连接、标准化和个性化等方向发展。

【互联网浪潮下,传统车企迅速卡位的方式】

传统车企拥抱互联网开放平台,不但能形成双赢局面,也是互联网汽车进化的最快路径。

事实上,当下传统汽车厂商不仅拥有很强的汽车设计和研发制造能力,还有长期积累的渠道和品牌优势,但他们所强调的品质、品味、生活空间等同质化宣传在新消费时代已经难以勾起当下消费者特别是年轻人的胃口。

得用户者得天下,随着越来越多的年轻用户加入到汽车消费群,追求个性的80、90后们不仅崇尚潮流更在意商品品质,愿意主动接受并了解国产品牌。

因此在我看来,哈弗F7卡位智能网联SUV市场的两大法宝,一个是AI加持,另一个就是受众年轻化。长城汽车将哈弗F系列定义为“下一代SUV”,不仅仅因为它结合了智能化技术,在性能和用户感受上进行革新外,还因为哈弗F系列早已把年轻化元素融入到了品牌基因。

AI加持与受众年轻化,哈弗F7卡位智能网联SUV市场的两大法宝

 

比如在造型方面就着实圈了不少粉,哈弗F7的整体是多线条分布,棱角分明。六边形大嘴式进气格栅,配合两侧造型更为锐利的大灯组,显得肌肉感十足;而保险杠及两侧的雾灯框也显示出很强的运动风格,尾部设计很有科幻感,细长的尾灯组与头灯组具有很强的呼应效果,连接两尾灯组的镀铬饰条则增加了整个车尾的视觉宽度。

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内饰方面也是毫不逊色,全液晶仪表盘和嵌入式中控屏也是棱角分明,并且中控屏向驾驶侧倾斜,也凸显了运动属性。以驾驶者为中心的极智环形座舱,首次将智能互联时代的人机交互维度引入,为消费者打造出属于自己的专属座舱。而中控台的设计则是简洁干练,符合年轻人的审美,再加上各种线条的穿插,让整体看起来层次感分明,肌肉感满满。

汽车的进化已经不止是有颜值,更要有智商和情商,人工智能加持的智能汽车,已经不只是一个交通工具,一个舒适生活的空间,更是一个用户独享的信息中心,汽车则更像人类的伙伴和朋友。

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在前不久由哈弗品牌冠名赞助的《蒙面唱将猜猜猜》中,哈弗F7化身为“AI智能侠”,以其强大的AI实力在年轻群体中迅速传播开来。

互联网和人工智能加持的智能汽车,或许正契合年轻一族的个性化需求,而这似乎正是当下汽车行业的一剂良方,抓住机会的车企将迅速形成差异化竞争优势。

【车联网新风口下,什么样汽车才是真智能?】

我在《重创新》一书中,反复强调重度连接的重要性,因为只有重度连接才能实现广泛用户的高频使用,成为杀手级的入口产品。

AI时代,哈弗深刻洞悉新一代年轻人的内心诉求,聚焦年轻人的需求,以众多前瞻性智能科技赋能,将哈弗F7打造为更懂年轻人的汽车,打造AI时代智慧出行新方式。

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如今的语音交互功能并不是神秘黑科技,然而AI对语义理解的程度和深度就体现了人车智慧交流的可行性。从结果来看,哈弗F7的语音交互比友商的一问一答更具有人的动态,97%的语音识别率也是同级别中的翘楚。

哈弗F7配备了一套性能出色的智能网联系统,这使得整部车具备了一款智能手机的属性。在冬天时,车主在上车之前几分钟可以通过app将车内空调打开,夏天也是如此,智能远程控制能够让车主在几千公里之外控制自己的爱车。

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听得懂、能互动、会操控,哈弗F7不仅拥有强大的智能互联系统,车联网、在线娱乐等技术也让其成为年轻人的移动互联、社交平台。智能娱乐系统拥有2000万+在线原生QQ音乐、10万档考拉FM电台节目,4G+WiFi,在线天气、新闻等,真正体现了智能的含义,也让人车交互变得更简单。

在动力方面,哈弗F7搭载了目前长城汽车最为先进的1.5GDIT及2.0GDIT涡轮增压两款发动机,专业的底盘调校匹配了智能四驱系统,共搭载有6种驾驶模式(ECO经济、运动、沙地、泥地、雪地、标准)。多场景的布局,既增加了驾驶者的舒适感,也提升了车本身的意义。

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在安全方面,哈弗F7不仅拥有远超同级的智能安全配备,集成了AEB自动刹车系统,驾驶疲劳探测、LCA并线辅助、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警等智能安全辅助功能,还装备了TSR交通限速标志智能识别、DOW开门预警等独有功能,让用户出行更加安全无忧。

正如哈弗F7连接了用户和汽车,汽车操作系统本质就是连接人和汽车、人和内容乃至人和服务的关键节点。未来在云端平台上,还会连接汽车和汽车,庞大的汽车大数据与人工智能结合,将会成为智能交通的不可缺少的组成部分,“智慧城市”也指日可期。

此前有人曾说,一个真正的智能汽车设备,是能够达到让使用者在使用这个设备的时间内,给予更多的舒适、便捷、安全等方面体验。因为要购买的智能汽车,将不再是一款可以驾驶的汽车产品,更多的是一种可以订阅的交通服务。现在看来,哈弗F7正在以自主AI智能网联引爆SUV市场的潮流。

【结束语】

中国目前的SUV市场仍然火热,但越来越多品牌的加入与新车型的推出,也使整个市场趋于饱和,在放弃同样大有可为的轿车市场的情况下,哈弗选择以最具潜力的新生代消费群体为主攻对象,并开拓海外市场,是明智、也是最好的出路。

在手机行业,智能化是区别智能机与功能机的一道风水岭;而现在,语音助手、人脸识别、图片识别等功能在手机上通过AI全面武装,成为各大手机商旗舰手机最亮眼的功能。人工智能与汽车工业的结合,未来将有无限想象空间。

可以想象,以哈弗F7为代表的国有车企品牌将以精准的市场定位和卓越的产品力,成为智能汽车新时代的弄潮儿,而哈弗F7的表现也正成为破局SUV市场的新变量。方向对了,就不怕路远。

王冠雄,著名观察家,中国十大自媒体(见各大权威榜单)。主持和参与4次IPO,传统企业“互联网+”转型教练。每日一篇深度文章,发布于微信、微博、搜索引擎,各大门户、科技博客等近30个主流平台,覆盖400万中国核心商业、科技人群。为金融时报、福布斯等世界级媒体撰稿人,观点被媒体广泛转载引用,影响力极大,详情可百度。

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