科技先生4月8日讯，近日有媒体报道称，京东将取消旗下快递员的底薪，另外将增加快递收件任务，揽件将计入绩效，直接影响工资收入，也就是说快递员的收入以后全凭绩效了。另有网友爆料，京东还将降低快递员的公积金系数，从12%降到7%，下调了5%。
对此，北京不同片区的几位京东快递员予以证实，并表示 6 月以后入职的快递员，统一没有底薪没有公积金。此外，有老员工表示新员工入职后或将和第三方公司签订合同，不再直接与京东签合同。
在职场论坛里有人发帖称，京东在取消快递员底薪后，又要求每日收件任务，完不成就是绩效不合格，于是员工为了完成任务不扣钱，想出来一招神操作来应付：快递员自己发件，到付，然后再拒收。表面看起来揽件量的确上去了。
目前京东物流官方已经给出回应，此事已被证实。
京东物流官方表示：如今会有大量的外部订单涌入，原来的薪酬结构已经不适应新的模式，无法对绩效优异的员工体现出足够的激励。因此，我们在部分地区试点将底薪转变成更有激励性的业务提成。
关于公积金问题，京东物流回应：综合考虑到基层员工实际需求，在广泛征询员工意见后，在政策允许的范围内，依法合规对员工公积金缴存比例进行调整。 调整后，京东物流员工公积金缴存比例仍处于行业中位水准之上。
据了解，京东物流长久以来在物流市场上一直主攻派件市场，主要为自家的电商平台服务，对to C的服务也仅限于京东商城退换货。但to C业务却是物流业务最重要的增长点之一。在17年京东物流独立运营后，京东物流开始增加揽件业务，去年京东快递的小程序在微信端上线，开放个人揽收业务，用户可通过小程序或者APP下单，京东最快两小时上门取件。
2017年11月2日，刘强东在泰国一场讲座中表示，京东快递员的平均工资高出同行业50%，任何快递员在京东工作个5年，可以带着足够的钱回乡买栋房子。刘强东当时强调，京东快递员的要求也很严格：一年内，接到两个投诉，即使是顾客无理取闹，也要炒鱿鱼，并且再也不会被录用。
2017年年初，刘强东亦曾表示大量的电商从业人员没有或仅有少的可怜的五险一金，以克扣基层配送员和电商从业人员的福利而带来的电商表面繁荣应该引起全社会的反思。
此外，京东黑板报微信曾透露，2016年，刘强东为基层快递员在内的员工缴纳的五险一金超过了27亿，除了27亿的五险一金，东哥还为快递员购买了商业保险，同时京东自己也投入3000万元设立专项救助基金，帮助京东员工中的困难家庭度过难关。