文/ 柳华芳 WeChat：ruinews360
6月6日，六六大顺，工信部正式发放5G运营商牌照，将5G牌照授予中国移动、中国电信、中国联通、中国广电四大运营商，中国通信业正式进入5G时代。
在4G时代，中国互联网全面走向移动互联时代，创造了人类互联网史的移动浪潮，在这一次浪潮中，中国互联网领先世界，中国手机企业强势崛起。
4G时代重塑了我们的资讯内容消费习惯，重塑了我们的人际交流模式，重塑了零售业，重塑了消费支付模式，带来了空前的连接式创新，带来了全社会的效率革命。
4G时代，智能手机全面普及，中国广大农村群众也成为网民，大爷大妈也习惯于了手机娱乐和沟通，客观上拉升了国民阅读量。
那么，5G时代是什么样子，5G将带来什么呢?
十倍于4G的网速，5G将带来视频内容产业的大爆发，4K内容将真正走向普及，教育、医疗、工业、农业等产业互联网场景将会深度变革，远程协同场景将迎来体验革命。
5G基站更加小巧玲珑，华为5G基站很容易部署，一旦用在工业互联领域，工厂内之间的设备通信将不再需要数据线，将会颠覆性地改变工厂的设备协同模式，并将更有利于灵活工业机器人的大规模普及。同时，跨区域的工厂管理和协同也将更为高效。
在远程协同场景，5G时代将带来极低成本的高清视频对话，异地办公、多地办公的协同式办公将会更加自由和舒适，完全没有沟通障碍。
柳华芳斗胆预测一下，5G时代将会有大量科技互联网公司离开超级城市，走向环境更好的中等城市，高铁+5G等于从灵魂到肉体地改变中国人的时空认知。
智能汽车需要重点说一下。在传统动力汽车的时代，国产汽车一直受制于发动机制造，导致汽车产业的利润被宝马、奔驰、丰田等外国企业拿走，有点像之前的中国手机市场。不过，现在有华为了，高端手机有华为来夺回市场了，华为未来大概率在高端市场打败苹果公司。
幸运的是，电动智能汽车的时代到来了，国产汽车的发动机难题自然消失了，中国新能源领域并不落后于西方。当然，特斯拉在中国办厂需要警惕，国产汽车产业在软件互联层面还做得不太到位，尤其是那些老牌国产品牌。
中美毛衣战越演越烈，美国全力打压中国的科技龙头企业华为，华为在海外业务可能战略收缩。于是，华为在国内市场发力，将做更多的事儿，华为智能汽车解决方案业务Bu成立了，华为不造车，却可以利用ICT技术为国产汽车提供最先进的护航。
5G本身是自动驾驶、无人驾驶的关键技术基础，这方面中国大概率会是世界第一，华为5G技术领先对手两年。而华为软件能力同样超级强大，可以做国产汽车的操作系统等等。
还有一点，是石墨烯电池技术，华为在这方面的技术研究同样是世界领先，一旦石墨烯电池方面大突破，华为将会国产汽车创造弯道超车、抢占高端市场提供最有力的支撑。
