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教授测评再获肯定 福特领界设计美学接受北理工教授检验

  除了时尚动感,福特领界的外观设计还有你所不知道的许多内涵

  如今消费市场正朝着年轻化、时尚化的方向不断发展,小到服装鞋帽,大到汽车楼房,除了要接受消费者对其内在品质的考量外,在造型外观方面是否能够迎合消费者的审美,也左右着产品的受欢迎程度。而汽车作为现代工业的重要产物,其外观设计水平则是整个时代在工业设计、时尚美学和制造水平方面的缩影,因此在当代,一款汽车是否“颜值在线”,不仅仅代表了设计师们在车辆造型方面的灵光乍现,也象征着现代工业对车辆在空气动力学、材料学、铸造学等高端学科上的成果。

  所以,在外行人看起来只能体现“颜值”的车辆外观,在内行人的眼中,则代表了福特对于汽车未来发展方向的理解。在“智动未来 实力鉴证”福特领界全国高校教授科研级测评活动——北京站的测评中,我们的主角福特领界来到了北京理工大学,将直接面对北京理工大学的资深教授,接受专业人士的品评。

  北京理工大学隶属于中华人民共和国工业和信息化部,是全国重点大学,首批进入国家“211工程”、“985工程”,入选“世界一流大学”建设高校A类行列、世界一流学科建设高校、高等学校学科创新引智计划、卓越工程师教育培养计划、高等学校创新能力提升计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、学位授权自主审核单位。目前校内拥有学术学位一级学科博士点25个、学术学位一级学科硕士点31个、专业博士授权领域2个、专业硕士授权类别11个、专业硕士授权领域21个、博士后科研流动站18个。作为中国理工类专业产研结合的重要阵地,北京理工大学也成为了本次福特领界教授测评的重要一站。

  福特领界家族式的马丁脸经过重新设计,六边形中网适当缩小,同时折角处更加圆润,外圈带有镀铬包围,显得格外秀气精致。车身侧面线条流畅干净无累赘感,车身腰线从前翼子板贯穿前后门直至后翼子板,给人强劲力量感,福特领界的悬浮式车顶紧跟潮流,尾部层次感分明,敦实饱满,非常耐看。同时福特领界车身风阻系数0.35,让车辆在高速行进过程中不会受到过多空气阻力的干扰,保证了燃油经济性;另外车辆前脸进气量为1222升/分钟,进一步提高了车辆发动机的燃烧效率,成为福特领界高效节油的双保险。福特领界所配备的矩阵式LED大灯相比于普通LED大灯,优势就在于能根据环境做出多种灯光变化,根据专业测试可知,福特领界的车灯覆盖面积为2.14m2(25m),左右角度为9°(25m)对于夜间行车或者行车视线状况不太良好的状况下,福特领界都能做出有效应对。

  福特领界前大灯使用了分体式设计,LED日间行车灯被置于车头的下方,大灯采用了LED光源,矩阵式排列灯组,点亮之后的效果挺不错。在提升外观科技感的同时,也提高了夜间驾驶的安全度,造型上和中网完美的融合在一起,使得新车颜值时刻在线。

  结语:

  作为一款刚刚上市不久的新车型,福特领界上市百天销量破万,汽车之家等垂直网站同级别车型口碑排名第一,车辆本身的时尚动感造型是一个极为重要的加分项。更为可贵的是,除了“颜值”在线外,福特领界也兼顾了利用LED灯组提高灯光覆盖范围、采用流线型车身获得更小的风阻等安全、燃油方面的考量,为消费者提供了更为良好的用车体验。而正是这种惟精惟一的理念,使得福特领界在本次测评开始阶段便一路奏凯,在各项严格测评中都取得了优异的成绩。而接下来的测评中,福特领界是否还能再次交出令人满意的答卷,就让我们拭目以待吧。

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