作者：微温
审校：周鹤翔
来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）
做出行市场这方面，宝马策略就是保持“开放”。
10月22日，据外媒报道，宝马集团CEO齐普策对媒体表示，当下公司正在为与戴姆勒共同成立的出行公司，寻求更多的商业合作伙伴，希望其他人能参与进来。
这是自戴姆勒集团与宝马集团合资成立出行公司后的又一次发声，在此之前，双方已经将Car2Go、DriveNow、ParkNow和ChargeNow等业务进行了融合，新成立的出行公司的服务范围也囊括车辆共享出行、停车和电动汽车充电等相关服务。
当下整车制造厂商做出行市场已经不是什么稀奇的事，例如上汽集团的“享道出行”、广汽集团的“如祺出行”、小鹏汽车的“有鹏出行”吉利汽车的“曹操出行”都已经在市场上营业，未来还会有越来越多“新出行公司”出现。
当然，对宝马来说，出行市场巨大的潜力是吸引它入局的主要原因。
GPLP犀牛财经了解到，从2009年到2019年，出行市场开始在全球掀起热浪，受此影响，孵化出许多像Uber、Lyft、滴滴这样的超级独角兽公司。
其中Uber、Lyft都已上市，市值分别达到553.01亿美元和127.55亿美元，未上市的滴滴，在2019年胡润全球独角兽榜上，市场估值达到3600亿元。从中可以看出出行市场市场规模巨大。
齐普策表示，在未来欢迎其他企业来协同合作或是金融投资，一同发展，也希望合资公司的用户可以拥有更多品牌车型的选择。
