作者：微温
审校：周鹤翔
来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）
体量再大也挡不住寒冬侵袭。
10月30日，上汽集团发布的2019年第三季度财报显示，1-9月公司实现营业总收入为5853.44亿元，同比下滑13.25%；实现归属于上市公司股东的净利润为207.92亿元，同比下滑24.86%。基本每股收益为1.78元。
销量上，2018年1-9月，上汽集团累计销量约为441.4万辆，同比下降14.23%。其中9月份单月销量约55万辆，同比下降9.94%，相较于上汽集团8月份同比下滑7.87%，下滑幅度有所扩大。
其中合资品牌，上汽大众1-9月累计销量为139.23万辆，同比下降8.2%；上汽通用1-9月累计销量为121.95万辆，同比下降14.98%；上汽通用五菱1-9月累计销量为112.72万辆，同比下降24.64%。
自主品牌方面，上汽乘用车1-9月累计销量为47.18万辆，同比下降7.34%；上汽大通1-9月累计销量为10.2万辆，同比增长10.47%。
可以看到，除了上汽大通销量上涨外，其他自主品牌和合资品牌下滑严重。受此影响，2019年的净利润比2018年同期少挣68.79亿。
市场专家表示，上汽集团的下滑是可以预见的，毕竟在2019年，车市的整体发展本就不佳。
公开数据显示，2019年1-9月份，中国乘用车市场的累计销量达到了1478.2万辆，同比下降8.60%。于是很多人指出，车市寒冬不是一句玩笑话。
