作者：微温
审校：周鹤翔
来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）
市场的寒冷没有饶过本田汽车。
近期，本田汽车（HMC.US）2019财年上半财年的营收为7.7万亿日元，同比下滑1.8%；营业利润为4726亿日元，同比减少8%。
其中，汽车业务的营业收入为5.28万亿日元，与2018年同期相比下滑了2343亿日元；营业利润为1953亿日元，同比下滑11.8%，与摩托车市场差了一截。
事实上，关于本田的汽车业务，在销量上并没有太多变化。GPLP犀牛财经了解到，2019年本田上半财年汽车销量达到256万辆，与2018年同期基本齐平。而导致营收、利润下滑的因素在于本田汽车业务上半财年的营业利润率仅为3.7%，与其顶峰状态的相比下降了一半。
不仅如此，本田也发布了对2019财年的整体预测显示，2019年本田全球累计销量预计为497.5万辆，同比减少了6.5%；其营业收入预计为15.05万亿日元，同比减少5.3%；营业利润预计为6900亿日元，同比减少了4.7%。
可以看出，全球车市下行，已对本田汽车产生不良影响。为此该公司也开始发展新技术。
据相关人士表示，当下本田汽车正在加紧研制混合动力车的出现，借此取代自家燃油车市。一时激起千层浪，正常而言，以戴姆勒、BMW、通用、福特、大众、丰田为领头的电气化改革是大潮流，这刚好说明本田汽车是一个异种。
对此本田汽车负责人也曾隐晦的表示，相对电气化变革，他们更愿意相信混合动力车是未来。
