作者：微温
编辑：周鹤翔
来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）
11月26日，神州租车（00699.HK）发布了截至2019年9月30日止9个月内财务数据。
公开数据显示，神州租车在2019年前三季度总计营收57.03亿元，较2018年同期增长17.9%；归属上市公司股东的净利润为1.29亿元，同比下滑17.0%，经调整净利润4.39亿元，同比下滑23.0%。
从神州租车的营业细分收入来看，汽车租赁业务总计营收38.87亿元，同比增长15.00%；车队租赁及其他收入为5.20亿元，同比下滑18.80%；二手车销售收入12.95亿元，同比增长59.60%。
业内人士表示，神州租车的Q3财报的成绩其实可以预料的，要知道该公司目前正在缩小网约车车队，车队租赁及其他收入自然会有速下滑。
截至2019年9月30日，神州租车平均每日汽车租赁车队为110233，去年同期为88931；平均日租金从去年222元下滑至215元，车辆利用率从63.0%下滑至60.2%，单车日均收入从140元下滑至129元。
除此之外，神州租车的汽车租赁及二手车业务的收入上涨。
据神州租车上半年财报显示，2019年1-6月，神州租车出售了约1.05万辆二手车，较2018年同期增加55%，但是由于二手车市场的疲软，二手车成本售价比率也从101.00%增长至104.30%，于是在二手车基数加大和成本售价比率都上升的情况下，二手车业务亏损加大。
到了第三季度，汽车租赁业务和二手车销售业务依旧保持向上增长，可以预料到该企业在这两个领域的利润下滑。
作为中国汽车出行领域里的巨头企业，神州租车虽然一直以稳扎稳打的风格前进，但无奈参与的行业就是一个重资本的模式，天生伴随的风险就不小。
