作者：微温
审校：周鹤翔
来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）
12月2日晚，江淮汽车（600418.SH）发布公告称，截至2019年11月29日，公司及控股子公司累计收到与收益相关的政府补贴3.78亿元。且此次收到的补贴，不包含该公司之前披露。
江淮汽车表示，此次收到的补助资金将计入当期损益，将对该公司2019年度的利润产生积极影响。
10月30日，江淮汽车发布2019年前三季度的财务报表显示，2019年前三季度江淮汽车实现营业收入371.86亿元，同比增长2.36%；归属上市公司股东净利润为1.21亿元，同比增长154.3%。
这份成绩看似优异，但据财报显示，归属上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损0.83亿元。加上江淮汽车在这之前，刚刚收到2.11亿元的政府拆迁补偿费。
同时据江淮汽车发布10月汽车销量数据显示，2019年10月，江淮汽车总计售出3.27万辆，同比下滑2.44%；1-10月累计销量为35.35万辆，同比下滑10.52%。更加表明该公司业绩盈利，与政府资金补助密切相关。
2019年，这是对中国车市十分残酷的一年，江淮汽车作为老牌车企也没幸免于难，或许在这样艰苦环境中，也只能依靠政府补贴生存。
江淮汽车曾对排放问题不是特别重视，被北京市生态环境局处罚过。鉴于江淮汽车在造假问题上已经是屡发，北京市生态环境局采取了两倍的处罚，货值大概是8000多万元，一共处罚1.7亿多元。这次处罚对净化汽车市场起到了非常积极的作用。
