作者：微温
来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）
依靠电动车盈利，国际上普遍认为是三年后，但对大众集团而言，2021年就是转折点。
据外媒报道，近日大众集团CEO赫伯特·迪斯在接受欧洲媒体采访时表示，大众集团在2021年就能靠电动车盈利。
迪斯表示，2021年大众将于2021年发布一款纯电动SUV，该车将基于MEB电子模块化架构打造，尺寸与Tiguan相当，这款车的盈利能力将达到高尔夫的水平，也是大众集团对电动车能在该年盈利的信心所在。
然而即便大众集团拿出如此细致的规划，一些业内人士也不能认同这样的观点。
梅茨勒银行汽车业分析师于尔根•皮珀表示，传统车企推动电气化产品发展，必然使其利润率面临3至4年的压力。根据皮珀一直的观点，三年时间是传统车企电动化盈利的一个关隘，没人能在之前闯过去。
此外，据麦肯锡的调查报告显示，与汽油或柴油汽车相比，中型电动汽车的生产成本要高出1.2万美元。这也表示如果大众汽车想在2021年就依靠电动车实现盈利，在保持高产量和控制成本的同时，也要保证销量及收益的正向增长。因为在成本提升的情况下，只有迅速将汽车卖出去，加快资金周转才有可能盈利。
如此一来，大众集团近期提出的依靠电气化盈利的计划，成败依然很难看清。
