3月25日，有福特领界车主在车质网投诉称，江铃福特领界车型出现300公里后提示变速箱需要保养现象，同时油门踩到底汽车不走，自动启停有时会不管用，运动模式打开以后会被汽车自动关闭。
GPLP犀牛财经发现，上述问题在福特领界车型上并非个例。2019年12月至今，仅车质网上关于福特领界的投诉累计已有50余条。这其中，多数投诉内容集中在电瓶亏电影响车辆启停，发动机/变速箱方面存在各种故障等。
有行业人士对福特领界车型存在的问题分析称，变速箱方面的问题或造成车辆在行驶过程中出现抖动、顿挫等问事故，严重则会出现无法加速、无法换挡等失控隐患。另外，车辆在行使过程中若发生启停失败现象，也极易令乘车人员陷入险境。
概括来说，存在于福特领界上的问题，有影响驾乘人员行车安全的隐患。而从福特领界12月至今总体销量数据来看，其故障发生率并不算小。
不过据多数车主反馈，迄今为止，福特领界的厂商江铃福特既未对产品所存问题给出合理的解决方案，也始终未就此事发布过任何公开声明。
业内人士表示，故障率与车辆的生产能力和品控能力具有一定的负相关性，而故障发生后主机厂的态度也在一定程度上影响着市场对品牌的认可度。因此目前福特领界车型所存在的多数缺陷以及江铃福特未曾发声的处理态度，都可能对福特领界的销量造成一定影响。
中国是江铃福特的主要市场，而江铃近些年来也在市场积累了一定的知名度，但要想令企业在中国市场的地位得到进一步稳固，产品质量与处事态度更需精益求精。
至于未来，江铃福特将如何处理本批次产品中的问题，GPLP犀牛财经将持续关注。
