作者：夏小豆
来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）
近日，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回的车辆计划如下：
（一）大众汽车（中国）销售有限公司
2008年12月9日至2015年3月12日期间生产的部分2009–2015年款进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车，共计51806辆。
（二）一汽-大众汽车有限公司
2010年3月4日至2014年11月21日期间生产的部分2010-2014年款进口奥迪A1、A3汽车，共计21042辆；2012年12月18日至2013年2月3日期间生产的部分2013年款国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC及宝来系列汽车，共计1434辆。
（三）上汽大众汽车有限公司
2012年12月10日至2013年3月2日期间生产的部分2012-2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列汽车，共计2150辆。
此次的召回原因主要是汽车零件缺陷，存在安全隐患。
除了召回事件频发之外，大众汽车公司的主要工厂也面临着危机。
据GPLP犀牛财经了解，受疫情影响，在主要工厂恢复生产后的短短两周，大众汽车就因销量暴跌又暂停了部分车型生产。
据外媒报道，上周，大众汽车将暂时闲置高尔夫以及途观、途安和西雅特Tarraco运动型多用途车（SUV）等四款车型的装配线。
公共卫生事件给汽车行业带来了巨大的冲击，在黑天鹅的翅膀下，大众该如何化解危机呢，后续报道GPLP犀牛财经将持续跟进。
