作者：尧木
来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）
继阿里巴巴、京东等电商巨头的赴港二次上市后，中通快递（ZTO.NYSE）也按耐不住了？
据港媒报道，目前在纽交所挂牌的中通快递有意赴港二次上市，该公司计划筹资10亿-20亿美元（约78亿-156亿港元）。目前正在与投行接触，预计可能在2020年底启动IPO。
中通快递对此回应：“不予置评。”
说到快递行业的老大，很多人想到的是顺丰，但是近几年中通快递的发展也不容忽视。
2019年，该公司实现营业收入221.10亿元，同比增长25.59%；实现净利润56.74亿元，同比增长29.46%。在业务量方面，中通快递2019年完成快件121.2亿件，市场份额达19.1%。
但是，仍旧避免不了第一季度的业绩冲击。
2020年一季度，受公共卫生事件影响，中通快递实现营业收入39.16亿元，同比下滑14.39%；实现净利润3.75亿元，同比下滑44.95%。然而业务量达23.74亿件，实现了4.9%的增速；市场份额18.9%，同比提升0.3个百分点。
图源：中通2020年第一季度财报截图
截至2020年3月31日，分布在全国的网点近30000个，其中直接网络合作伙伴逾4850家；持有的现金及现金等价物以及短期投资总额为151.37亿美元。
图源：富途牛牛
所以说，既然中通快递也不缺钱，为什么还要赴港上市呢？
这就不得不说起最近的中概股回归潮。
瑞幸咖啡的财务造假事件，导致美国监管机构加大了对中概股的限制。当地时间5月20日，美国参议院一致通过了《外国公司承担责任法案》（Holding Foreign Companies Accountable Act ），旨在要求特定证券发行人证明其不受外国政府拥有或控制。法案中一些要求，或让在美上市的中概股的合规审核流程发生一些变化，一旦该法案落地，包括在美上市的中概股在内的非美公司都将面临尴尬的境地。
在此节点下，中概股掀起了赴港二次上市潮。
今年6月，网易（NTES.NASDAQ)、京东(JD.NASDAQ)顺利登陆港交所，成为2020年首批完成赴港二次上市的企业。此外，市场还传出百度(BIDU.NASDAQ)、携程(TCOM.NASDAQ)等多只中概股回归的消息。
港交所行政总裁李小加此前表示，今年将是首次公开发行重要的一年，许多在美国上市的中国公司可能会在港交所上市。
所以，二次上市似乎成了龙头企业的必备，那么中通快递在符合赴港上市条件下，顺水推舟无可厚非。
但业内也有专家表示，选择在不同交易所上市，对于公司而言是要非常慎重的。各种成本、费用，以及将要面对监管规则的变化，都会带来不同的问题。按中通快递目前的经营状况和美股走势，短期内不需要回到港股。
中通快递赴港上市是否只是时间的问题呢？GPLP犀牛财经会持续关注。
