作者：颖秋
来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）
他曾经是高考状元，然后从科技大佬转身商业大佬；
他和公司曾屡被质疑，错过了一个时代；
他外表儒雅但内心异常坚定，知道自己想要啥;
他及公司经历了至暗时刻，如今，他们成为中概股的当红炸子鸡，股票一年涨了2倍。
他还拿下了中国历史上第一张无人驾驶罚单。
他到底在想什么？
他是谁？
锦鲤本鲤李彦宏
在脱口秀“黑马”、喜剧界新秀李雪琴还没有像今天这样红的时候，
她曾经先后拍了两个视频cue到自己的北大学长李彦宏。
在第一条短视频中，李雪琴喊话道：“李彦宏学长，你好！我是李雪琴，我现在在咱们学校未名湖这块儿呢。你看未名湖这个水，这个冰多硬。你今年过年搁哪儿过啊。”
李彦宏没回应。
紧接着，李雪琴又发了第二条短视频：“李彦宏学长，你好，我是李雪琴。我上一条视频你看着没啊。他们都说我过分了。其实我还能更过分。听说你今年要在春晚上发红包。我问一下子，是你亲自发呀还是人工智能发呀。能不能走个后门给我安排个大一点的呢。”
这一次，李彦宏也拍了个短视频回复道：“李雪琴，你好。我是李彦宏。听我的员工说你把我布局里了。还管我要红包，红包春晚肯定有。但到底能整多大个儿的呢？据说你是锦鲤女孩，要不你转发你自己试试？”
这是山西人李彦宏第一次学说东北话。
李雪琴究竟是不是锦鲤女孩，我们这里暂且不表。
但李彦宏是真锦鲤本鲤这一点却是毋庸置疑的——他就是锦鲤李彦宏，百度创始人，百度取得今天的成就，他功不可没。
1987年，李彦宏以山西省阳泉市高考状元身份考入北京大学，学的专业是信息管理专业。
1993年，李彦宏前往美国布法罗纽约州立大学攻读计算机专业研究生。
1995年，身在美国的李彦宏和毕业于中国科大少年班的马东敏在一次留学生聚会上相识，并一见钟情。
1995年10月10日，相识仅6个月的李彦宏和马东敏步入婚姻的殿堂。
婚后，在美国硅谷，李彦宏拿着巨额的年薪和比年薪多十几倍的公司股票，住着豪宅，开着名车，十分知足地过着幸福滋润的中产阶级小日子。
一天，李彦宏一如既往的弯腰在自己的菜园中悠哉乐哉地劳作着。
回家后的妻子马东敏看到这一幕后，沉默片刻，冲进了菜园，拔光了园中所有作物后，说道：我嫁给你，并不是让你成为一个农夫。
李彦宏也沉默了，思忖数日，收拾行囊，于2000年1月携120万美元风险投资，与妻子马东敏的朋友徐勇从美国硅谷回到了北京，在北大资源宾馆两间房里，1个财务、5个技术人员，加上李彦宏以及徐勇，一共8个人，开始了创业之旅。
李彦宏创立百度的想法其实始于1996年——那时候，李彦宏在美国曾任职于《华尔街日报》，负责网络版的金融信息检索工作。
有一次参加信息检索方面的学术会议，李彦宏大脑突然灵光乍现：人们通常根据一篇论文被引用次数来评价其权威性，按照这种思路，哪个网页被链接的次数最多，哪个网页就被公认质量最高、人气最旺，再辅以相应的检索关键词分析，就可以用在搜索结果的排序上了。
鼎鼎大名的“超链分析术”——即搜索引擎第二定律就此诞生了。
正是依靠“超链分析”技术专利，李彦宏一步步将百度发展成为全球第二大独立搜索引擎和最大的中文搜索引擎。
曾经作为百度10位核心员工之一，当年同李彦宏一起在纳斯达克敲过钟、现任必要商城CEO的毕胜，作为李彦宏的身边人，对他十分了解。
在毕胜眼里，昔日老板李彦宏很腼腆，但内心十分强大。
毕胜坦言：李彦宏老大哥的这种强大靠的是非凡的智慧和判断力。他不是一个特别喜欢冒险的人，他冒的险一般都是经过理性分析、研究、评估之后，觉得这个险值得冒才会去冒。他一直执着于自己专业领域里搜索引擎的东西。不论是提供技术服务，还是提供一种新的广告模式，还是走到市场前沿，专注于搜索引擎都是百度贯穿始终的一条战略路线。
李彦宏的这种专注为百度带来非常精准的战略方向上的判断，百度踏一步准一步。
就这样，百度逐步发展壮大，终于在2005年8月5日，李彦宏带领百度踏入了纳斯达克的大门。
上市后，李彦宏激动地表达了对太太的感谢之情：“百度里有一种精神叫做勇气，而我的妻子马东敏博士则是这勇气的来源。她总能在关键时刻，冷静地提出最勇敢的建议。事实证明，她的那些充满东方智慧的建议将我引上了正确的道路。我觉得她对我的事业和生活都非常重要，我在美国的工作以及后来的整个创业过程中，我们都是一种soulmate（灵魂伴侣），尤其当我心情比较烦躁，当我遇到困难的时候，我就会拉她出去，说我们一起散散步吧。”
马东敏则默契地回应：“我要让他对我说一句我爱你，对他来说很难，但是他会用行动来证明对我的爱，以及对我们这个家庭的忠诚。我觉得我这辈子最幸运的事情就是碰见了两个伟大的男人，一个是我的父亲，另一个就是我的丈夫。而Robin（李彦宏）就像一条静静流淌的河，带给人的是一种广阔而宁静的感受，他大概是我遇见过的脾气最好的人了。”
其实，除了脾气好之外，随着商业版图的不断壮大，李彦宏已经顺利完成了从技术大佬向商业大佬的蜕变，越来越成熟，不断呈现出他性格当中幽默逗趣、耿直呆萌又不失暖男风范的另一面，圈粉无数。
有一次，李彦宏上央视节目《开讲啦》，主持人撒贝宁出了道难题故意为难李彦宏：“马云和马化腾同时来百度求职，两个人当中只能要一个人，你会选谁?”
李彦宏笑眯眯地回答：“我一定会想出一个办法，让他们两个都来。”
撒贝宁紧逼道：“你想不出来，只能要一个。”
李彦宏执着地说道：“我一定会想出一个办法的。我们创业者不都是这样的吗？别人都说不行，不可能。必须二选一。我就说一定可以的。奇迹会发生的。”
还有一次，在百度的Summer Party上，李彦宏还化身段子手，撩起起土味情话来，向全体百度员工来了一个一秒反转的间接表白。
李彦宏自己提问百度员工：“你们的厂长是什么型的？”
然后自己又调皮地回答：“是没有你们绝对不行的！”
李彦宏的“AI梦”
显然，李彦宏没有百度员工是绝对不行的，同样百度没有人工智能也是绝对不行的。
作为一家依靠搜索引擎起家的技术公司，百度从诞生的第一天起，就已经带有人工智能的天然基因。百度以数据为基础，通过深度学习提取特征、模式，为客户创造价值的开发流程和开发文化，与人工智能系统的开发高度吻合。
有一次，在硅谷，李彦宏跟斯坦福大学的几位学者聚餐，席上一位教授问他：你们百度每年人工智能的研究有多少预算？
李彦宏回答：我也不知道给了多少预算，因为这个主要是根据需求，需要多少，我们就给多少。
李彦宏在布局人工智能生态方面的投入力度可见一斑。
作为AI生态型技术公司，百度持续加大在研发领域的投入，并取得显著成效。
如今，百度大脑已经初步拥有了自己的眼睛、耳朵、嘴巴和认知决策能力，心智上相当于一个儿童，但局部能力如翻译、语音识别、图像识别能力已经远超人类，已经成为很多开发者的工具和人工智能操作系统，全方位服务于人工智能时代的企业、创造者和个人用户。
另外，“度秘”机器人通过对高考数据进行分析，通过深度学习技术响应，感知到考生的内心渴望，给出精准的回应。很多莘莘学子，使用“度秘”机器人帮助自己选择高考志愿。
还有百度飞桨深度学习平台和昆仑芯片，让中国在AI操作系统和AI芯片上拥有了自主知识产权。并且，百度昆仑芯片已在数据中心、智能制造、自动驾驶等各个场景大规模应用。
关于人工智能，李彦宏有自己的深刻洞见，他认为：人工智能从纵向发展分为弱人工智能、强人工智能、超人工智能这三个阶段。目前所有的人工智能都属于弱人工智能，只能在某一个领域做得跟人差不多，很难超越人类。未来，机器可以无限接近人的能力，但在诸如情感、创造性等领域，机器永远无法超越人类。
技术出身的李彦宏一直笃信：数据秒杀算法，真正推动社会进步的依然是算法和技术。数据和技术也并非冰冷的存在，它们与人工智能相结合，能够体现出人性化的一面。人工智能的美妙之处就在于，它从一开始就是通过学习人、了解人、适应人，然后服务人，是完全以人为本的。
2017年3月初的两会上，李彦宏提交了利用人工智能和大数据技术，解决儿童走失问题和城市道路拥堵问题。两天后，“人工智能”首次正式被写入政府工作报告，其意义堪比 2015年3月，“互联网”首次出现在政府工作报告中。
2021年3月7日，两会期间，作为政协委员的李彦宏，此次提交的5份提案大部分都与人工智能（AI）有关，具体涉及自动驾驶和智能交通、智慧养老进社区、互联网平台数据开放共享、人工智能教育体系建设等。
智能+时代已然来临，李彦宏热切地展开对未来人工智能世界的畅想。
“我的‘AI梦’有很多方面，最向往的就是未来每个人都有一个自己专属的智能助理。它今天可能是一块智能屏，明天会是个可穿戴设备，后天也许就是植入人们脑中的芯片。形式不一而足，但大方向已经不可阻挡。它将切切实实融入我们的生产、生活，看得见、摸得着。”
他收获了中国历史上第一张自动驾驶罚单
米兰.昆德拉说过：“负担越重，我们的生命就越贴近大地，它就越真切实在。”
在李彦宏看来，无人驾驶汽车是人工智能赋能商业价值最大的领域，是紧贴大地的顶级人工智能工程，“艰难”和“颠覆”是它无法逃避的两个永恒命题。
自动驾驶和无人车的发展之路是一条智能进化之路，也是人类社会的变革之路。
百度和李彦宏义无反顾地走上了这条路。
事实上，自2013年布局至今，百度全球首个自动驾驶开放平台Apollo 已从技术研发和规模化测试走向了世界领先的无人化和商业运营。
2017年，通过携手全球开发者，Apollo在自动驾驶技术的研发方面走在了行业开源、开放的前列。以百度Apollo为代表的中国自动驾驶公司与谷歌Waymo、通用Cruise并驾齐驱，成为全球无人车头部三强。
2017年7月，李彦宏坐着无人车上了北京五环，还同百度第一届AI开发者大会现场来了一次公开连线直播，直接冲上微博热搜，引发公众热议。
也因此，李彦宏收到了一张“独家”罚单——中国历史上第一张无人驾驶交通罚单。
被罚以后，出圈的李彦宏曾经自嘲道：第一张无人驾驶罚单都来了，无人车量产还会远吗？
“当时我坐着无人车上五环时，也没有想到会有那么大的反响，后来想了想确实可以理解。真的有一天，我们大家再也不需要有人开车，只要坐在车里头，在电脑操控下，就可以载着你去你想去的任何地方，那对生活和社会将会是怎样一个巨大的改变啊。”
发出这样感慨的李彦宏，果断于2021年3月2日创立智能汽车公司——集度汽车有限公司。百度AI算法给新公司取了一百多个名字，最后选定的“集度”，取意“集百度AI能力之大成”。
未来，百度将以人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术全面赋能集度汽车，提升用户智能进化体验。
正如李彦宏的山西老乡、著名科幻小说家、《三体》的作者刘慈欣所说：想象人工智能时代的社会和生活是困难的，即使在科幻小说中，我们也只能把种种可能性排列出来，而哪种可能性最有可能成为现实，取决于我们的努力和选择。但不管怎么说，那是一个诱人的时代，我们正向它走去。
那确实是一个诱人的时代，李彦宏看见了，正带着百度向它走去。
