据外媒报道，2022款梅赛德斯C级全地形车将在今年的德国车展上亮相，并将于2021年晚些时候进入欧洲展厅--正好赶上冬天。据悉，该车是通用型跨界车的可靠替代品，同时还具备越野能力。新款C级全地形车的离地距离比普通C级车高1.575英寸。
另外，它还有更大的车轮、经过重新设计的保险杠、一个独特的散热器格栅和独特的车轮拱衬。它还加强了跟更大转向节在前悬挂的支柱。最新的C级全地形车比标准的C级Estate更长更宽，后部的载货空间更大--从490升至1510升。
戴姆勒和梅赛德斯-奔驰董事会成员Britta Seeger表示：“随着C级全地形车型的推出，除了轿车和房产车型，我们在这一成功领域的强大阵容又增加了一个新的变种。”
所有奔驰C级全地形车型都有AVANTGARDE的外观和内饰。它包括抛光铝饰面和高光泽的黑色B柱。至于内部，则有哑光钻石丝印和银铬装饰。此外，还有三种车内颜色概念可供选择：黑色/玛奇朵米色、黑色/赭色、全黑。当然，全地形继承了C级的浮动中心显示，同样也有10.25英寸或12.3英寸的选择，它们都配备MBUX。
在引擎盖下，C级全地形可选择使用M254 2.0L涡轮增压四缸汽油或2.0L四缸涡轮增压柴油。这两款发动机都配备了一台温和的混动启动发电机。48V的轻度混动系统可额外提供20马力的功率和148磅-英尺的扭矩。
C级全地形车的其他独特功能还包括可选的Digital Light系统、两种额外的驾驶模式(Offroad和带下坡速度调节的Offroad+)以及信息娱乐屏幕上的Offroad显示。全新的梅赛德斯-奔驰C级全地形车不怕被弄脏，而会成为许多人喜欢它的原因。
