科技先生 2月25日讯 华为主导设计、联合赛力斯打造的高端智能汽车品牌AITO，今天在公众号公布了官方建议零售价，后驱标准版24.98万元，四驱性能版27.98万元，四驱旗舰版31.98万元。
同时，华为家充桩 安装服务包价格公布，全国建议零售价8000元，其中，含7kw/11kw华为交流壁挂式充电桩，含40米内的线缆基础安装服务。
这款车媒体评价颇高，下面是一些媒体的评价和报道：
在外观方面，新车的前脸设计风格具有科技感，侧面则采用了流畅、低趴的线条设计，尾部设计整体偏运动风格
在智能化体验方面，AITO问界M5搭载的HarmonyOS智能座舱拥有华为终端用户熟悉的界面和交互方式，通过大面积的可视化交互区以及定制化的UI设计，让大部分设置和信息一步直达，Smart Dock更可自主识别分析车况及车主状态等信息。同时HarmonyOS智能座舱采用智能后台管控和内存分配VIP调度方案。
在车辆配置方面，AITO问界M5搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，性能层面AITO问界M5采用双电机四驱方案，百公里加速4.4秒。同时专为增程系统打造的1.5T四缸增程器3.0拥有15:1最高压缩比，41%的超高热效率，以及3.2kW·h/L的最大发电效率。
在驾乘质感方面，AITO问界M5采用全铝合金底盘，并且采用前双叉臂，后多连杆独立悬架。与此同时，得益于AITO问界M5的智能电驱系统控制算法，动力系统在运行过程中的噪音被有效抑制，怠速时车内噪音低至38db，80km/h时速时，车内噪音也只有56.9db。
在安全性上，HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台搭载CTP模组设计的电池PACK中的每颗电芯都采用了独立防火封装技术。同时在机械安全层面，问界M5更采用了倍耐力P Zero轮胎，配合博世iBooster智能刹车系统，使车辆从100km/h到静止的制动距离仅为35.97米。
作为AITO首款中型豪华SUV，AITO问界M5不仅在动力上强劲，更构建了以人为中心的全新智能驾乘体验。AITO问界M5搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，可油可电的电驱增程既能解决续航和充电焦虑，带来省电节油的超长续航，又能满足高性能的用车体验。
同时，华为家充桩 安装服务包价格公布，全国建议零售价8000元，其中，含7kw/11kw华为交流壁挂式充电桩，含40米内的线缆基础安装服务。
这款车媒体评价颇高，下面是一些媒体的评价和报道：
在外观方面，新车的前脸设计风格具有科技感，侧面则采用了流畅、低趴的线条设计，尾部设计整体偏运动风格
在智能化体验方面，AITO问界M5搭载的HarmonyOS智能座舱拥有华为终端用户熟悉的界面和交互方式，通过大面积的可视化交互区以及定制化的UI设计，让大部分设置和信息一步直达，Smart Dock更可自主识别分析车况及车主状态等信息。同时HarmonyOS智能座舱采用智能后台管控和内存分配VIP调度方案。
在车辆配置方面，AITO问界M5搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，性能层面AITO问界M5采用双电机四驱方案，百公里加速4.4秒。同时专为增程系统打造的1.5T四缸增程器3.0拥有15:1最高压缩比，41%的超高热效率，以及3.2kW·h/L的最大发电效率。
在驾乘质感方面，AITO问界M5采用全铝合金底盘，并且采用前双叉臂，后多连杆独立悬架。与此同时，得益于AITO问界M5的智能电驱系统控制算法，动力系统在运行过程中的噪音被有效抑制，怠速时车内噪音低至38db，80km/h时速时，车内噪音也只有56.9db。
在安全性上，HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台搭载CTP模组设计的电池PACK中的每颗电芯都采用了独立防火封装技术。同时在机械安全层面，问界M5更采用了倍耐力P Zero轮胎，配合博世iBooster智能刹车系统，使车辆从100km/h到静止的制动距离仅为35.97米。
作为AITO首款中型豪华SUV，AITO问界M5不仅在动力上强劲，更构建了以人为中心的全新智能驾乘体验。AITO问界M5搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，可油可电的电驱增程既能解决续航和充电焦虑，带来省电节油的超长续航，又能满足高性能的用车体验。
