科技先生 1 月 5 日讯，比亚迪今日在深圳召开仰望品牌暨技术发布会，正式发布了全新高端汽车品牌仰望及其核心技术“易四方”。
据悉，“易四方”技术平台基于电驱、电控、电池和融合感知，是中国国内首个量产的四电机驱动技术，能够凭借四电机独立矢量控制技术对车辆四轮动态实现精准控制。
性能方面，“易四方”平台最高转速做到了 20500rpm，整车马力超 1100 匹，可以适应街道、越野、赛道等多种极限场景的性能需求。凭借四电机驱动技术的独立正负扭矩输出能力，“易四方”平台甚至可以在转向器、制动器不工作的同时实现低于 40m 的百公里刹停距离、小于 12 米的敏捷转向能力。
比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福还表示，未来仰望品牌将率先应用众多比亚迪集团的顶尖技术。
科技先生了解到，仰望 U8 是该品牌首款量产车型，定位百万级新能源硬派越野。其车长超过 5 米，车宽超过 2 米，采用了仰望品牌的家族式设计“时空之门”，将未来感和科技感融入到整车的设计。
仰望品牌表示，在“易四方”技术的加持下，仰望 U8 既有硬派越野的性能、安全和可靠，又有科技智能，可以凭借出色的科技感与复杂路况下的智能脱困与紧急避险能力，把现代文明带到旷野户外。
此外，仰望 U9 定位百万级纯电动性能超跑，仰望U9星空大灯设计灵感源自外太空，细节处融入了大量空气动力学元素，并配备蝴蝶门开启方式。新车采用黑色花瓣形轮辋，配有黄色刹车卡钳。车尾提供大尺寸扩散器，尾窗上竖向灯带中间配备透明定风翼，可有效提升车辆空气动力学表现。
值得注意的是，仰望 U9整车也是搭载了易四方动力系统，零百加速达到 2 秒级。
其实，“易四方”技术的雏形曾在 20 年前比亚迪集团发布的 ET 概念车上出现，其灵感来自于猎豹在高速状态下中对姿态的完美把控，四个电机独立对车辆四轮进行驱动，从而能像猎豹一样拥有四条独立且强大的腿，有更好的安全及性能表现。这也是电池、电驱、电控三大技术领域在历经 20 年的不断探索后取得了核心突破的背景下，最终迎来量产机遇的创新驱动技术。
目前，“易四方”技术可提供更大的安全冗余，比如在车辆单轮爆胎后，以每秒 1000 次的频率精准调整剩余三轮的扭矩，通过驱动轮及时对车身姿态进行强有力的补偿干预，帮助驾驶员将车辆稳定可控地停下来。仰望汽车称这一功能将有望从动力的根源最大限度避免二次事故的发生。
“在电动化时代，中国车企已经掌握了技术的主动权，中国新能源车在近20年的蓬勃发展中，迎来了技术的百花齐放和市场的开花结果。如今比亚迪电池、电驱动技术水平已经位居全球前列，深厚的技术积累和成熟的产业链配套，支撑着我们向技术深水区继续前行。”王传福说，在此基础上，比亚迪推出了豪华品牌腾势、高端品牌仰望，这两个品牌将进一步推动比亚迪汽车向上发展，巩固公司在豪华市场以及高端市场的话语权。
