北京时间7月20日，特斯拉发布2023年第二季度财报，特斯拉表示，公司在生产、交付和营收等方面，都实现了创纪录的成绩！
产销层面，上一季度，特斯拉全球范围内共计生产电动车47.97万辆，交付46.61万辆，创下了有史以来最好的产量和交付量，让特斯拉稳居全球纯电动车冠军。
财务业绩上，特斯拉全球第二季度总营收为249.27亿美元，同比增长47%，净利润达27.03亿美元，同比增长20%。尤其是营收上，特斯拉实现了创纪录的季度成绩！
研发费用上，特斯拉上一季度共支出9.43亿美元（约合68.15亿元人民币），同比增长41%，相当于数家造车新势力研发费用之和。
同时，特斯拉研发费用在营业总支出中占比为44%，远高于传统车企。据大众、奔驰发布的2023年第一季度财报，二者研发费用在总营业支出占比分别为20%、35%。
结合全球第二季度超46.6万辆的交付量，有财经分析师解读财报指出，特斯拉的单车研发成本约1.46万元人民币，这是行业平均水平的近3倍。
与亮眼的财务数据形成鲜明对比的，是特斯拉在成立20年内，营销广告支出几乎为0。不得不说，这就是头部效应。特斯拉扎扎实实打磨产品、提升服务，让企业在没有广泛营销的情况下，也能持续赢得消费关注。这也难怪有网友说：“管他营销还是广告，和我半毛钱关系没有，我只关心车是否够好、价格是不是实惠。”
不止于车，特斯拉也正在人工智能和能源业务上飞速发展。
财报内容显示，7月，Dojo超级计算机已进入生产阶段，特斯拉神经网络算训能力进一步加强，这将加速提升特斯拉的自动辅助驾驶等能力。2023年第二季度，特斯拉太阳能产品装机量达66MW，储能产品装机量达3.7GWh，同比增长 222%。“秘密宏图第三篇章”加速落地。
以上种种，很好地诠释了特斯拉“不打广告依旧是顶流”的秘密——特斯拉的成功，绝非是为了谋求更大的市场利润，而是为了推动可持续能源时代的到来，用产品与技术，让人们的生活变得越来越美好。
