8月9日，比亚迪正式下线了第500万辆新能源汽车，由此成为全球了首个达成此里程碑的车企，这个全球第一标志着中国已经在全球范围内成为新能源汽车领域的强国。
比亚迪能取得今天的成绩，这和国家对于新能源汽车行业的支持以及比亚迪对研发技术、创新投入是分不开的，尤其是在新能源汽车赛道，从最初的不被好看，到如今成为中国汽车领域的头部车企，比亚迪一路走来披荆斩棘，取得了如今的成绩着实不易。
首次超越了包括燃油车在内的所有乘用车品牌
2022年11月，根据国内上险量数据统计，比亚迪在中国乘用车市场成功超越丰田、大众，成为了国内乘用车市场单一品牌的销量冠军。这意味着比亚迪不仅在新能源汽车领域处于销量领先的地位，它也首次超越了包括燃油车在内的所有乘车品牌，给新能源汽车行业注入了新的活动，在新能源汽车行业创造了历史性的突破，并预示着新能源汽车取代燃油车是大势所趋。
登顶中国最畅销的汽车品牌
不久前，保险协会公布的2023年第一季度的终端上险量显示：比亚迪的累计上险量已经超越南北大众之和，正式登顶成为中国最畅销的汽车品牌。
这是自上世纪80年代以来至今40多年的时间，比亚迪首次向中国市场的垄断合资品牌挑战并最终夺冠的一大壮举，这不仅是比亚迪的胜利，它还引领了中国自主汽车品牌在国内市场的新篇章。
跻身全球汽车品牌销量前十
当然，比亚迪并不满足于在国内市场取得的领先地位，在全球市场，它也在积极布局。
根据调查公司MarkLines的数据，比亚迪在2023年上半年全球新车销量已经达到125万辆同比增长96%，其销量已经超过德国梅赛德斯奔驰和德国宝马，顺利跻身全球汽车品牌销量前十。
比亚迪跻身全球汽车品牌销量前十，它代表着中国自主品牌在全球新能源汽车市场乃至全球汽车市场上扮演着越来越重要的角色，也成为中国制造的一张名片。
比亚迪成功的抓住了中国汽车产业升级的机遇，也代表了中国汽车在全球市场开阔天地，相信未来比亚迪还将继续创造新的里程碑，世界新能源汽车看中国，中国新能源汽车有比亚迪！
