在推动中国造汽车走向世界的道路上，比亚迪迈出了一大步。
被誉为“亚洲汽车风向标”的东京车展于10月25日开幕，此次共有475家企业参展，远超2019年的参展企业数量。
在本次的东京车展上，比亚迪携旗下多款明星车型亮相，包括海豹、海豚、元PLUS（海外命名为BYD ATTO 3）、腾势D9、仰望U8首次海外齐聚亮相，同时刀片电池、e平台3.0台架、八合一电动力总成等技术也同步展出。通过积极打造中国汽车出海新名片，比亚迪让全世界看到中国汽车的进步。
近年来，中国汽车出口已经跃居世界首位，也涌现了众多值得关注的中国品牌。以比亚迪为例，其在2023年上半年全球销量同比增长96％至125万辆，销量超过奔驰、宝马，首次跻身全球汽车销量前十名，这也是中国品牌汽车，首次进入全球汽车前十名。
本次，比亚迪的众多明星爆款车型和技术获得了关注。例如，比亚迪的刀片电池技术以其高安全性和长续航能力受到了广泛关注；e 平台 3.0 台架展示了比亚迪在电动车技术领域的深厚实力；八合一电动力总成则展现了比亚迪在新能源汽车驱动系统方面的创新成果。与此同时，此次东京车展注重电动化、智能化以及与智慧出行相关的技术，比亚迪在相关领域的探索也与展会主题不谋而合。
目前，比亚迪已经将旗下的海豚、海豹、ATTO3登陆日本及其它海外地区销售，而腾势D9、仰望U8在本次车展的亮相，也将国内最新的智能网联汽车技术推广至海外，让更多用户知晓，引起海内外众多同行的瞩目。
此前，日本媒体曾对比亚迪旗舰车型海豹进行拆解研究并编纂成书，不仅在汽车行业掀起了波澜，更成为日本工程师的必备，售价高达4.5万日元，折合人民币约为2200元。不仅如此，部分日本汽车企业也曾购买比亚迪旗下的多款车型进行拆解研究，可见比亚迪在汽车制造技术上的影响力与认可度。
从多方面的指标可以明显观察到，比亚迪的销售佳绩，离不开其在技术领域的持续投入与创新。在国内市场展现出稳定且向好的表现的基础上，比亚迪积极回应国家“一带一路”倡议，逐步将其产品推向国际市场，至今已成功入驻57个国家和地区。尤为值得一提的是，在泰国、新加坡、以色列和新西兰等国，比亚迪的新能源汽车在1-8月期间连续荣获新能源车销量冠军，这不仅展示了比亚迪的国际竞争力，也为国内新能源汽车行业在国际舞台上树立了良好的榜样。
至此，比亚迪董事长王传福此前“中国汽车引领市场”愿景得以初步实现。王传福曾说：“未来引领汽车市场的，不是美国人，不是德国人，而是中国人。”
今年以来，我国汽车出口取得显著成绩，上半年中国汽车出口超越日本，跃居世界首位。海关总署数据显示，今年上半年中国汽车整车出口 234 万辆，同比增长 76.9%。其中新能源汽车出口 79.5 万辆，同比增长 112.7%，中国新能源汽车出海的势头空前强劲。
如今，随着中国品牌车企带着领先技术和产品出海，一张中国汽车智造出海的新名片开始确立。
