智能汽车

余承东:智界 S7 全系搭载 800V 碳化硅高压平台,到 2024 年底华为全液冷超快充将部署超过十万个

11 月 28 日消息,在今日举行的智界 S7 及华为全场景发布会上,华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东带来了华为智选车业务中的首款轿车智界 S7。

据介绍,智界 S7 在续航 + 补能方面都十分强悍。智界 S7 全系搭载 HUAWEI DriveONE 800V 碳化硅高压动力平台,首发途灵底盘。

此外,智界 S7 可提供 855km 纯电续航(CLTC),百公里电耗 12.4 kWh,充电 5 分钟补能 215km。

其他方面,新车将首发空间音频、Harmony OS 4.0、途灵底盘、无人泊车代驾、年底城区 NCA 覆盖全国……

对于补能方面,余承东表示,目前全国城市布局 340 + 充电服务支持,提供 4500 + 高速充电站、70 万以上的公共充电桩。

此外,到 2024 年底,华为的 600kW 全液冷超级快充将部署超过 10 万根。余承东用“一秒增加一公里”来形容它的补能速度。

华为全液冷超充终端具备如下特性:

  • 最大输出功率 600kW,最大电流 600A,号称“一秒一公里”,在海拔最高的区域可提供最大的充电功率。

  • 全液冷技术可确保设备的高可靠性:在高原区域,可耐高温、高湿,且能防灰尘、防腐蚀,适应沿线多种复杂工况。

  • 匹配“所有车型”:充电范围覆盖 200-1000V,一次充电成功率可达 99%,能够匹配特斯拉、小鹏、理想等乘用车及货拉拉等商用车,可做到“来车即充,即充即走”。

值得一提的是,在今年 9 月的 2023 华为中国数字能源旗舰峰会(广西站)期间,桂林市与华为数字能源正式启动了桂林全液冷超充示范项目。根据规划,在未来 5 年,桂林将大力发展超充站,实现超充全覆盖。

据介绍,当地启动的全液冷超充架构中的充电主机最大功率达到 720kW,通过“功率池化和功率柔性智能分配技术”,支持超充 / 快充灵活配置,超充终端最大功率 600kW,能够实现“一秒一公里”。

 

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