在今日举行的2026年APEC工商领导人中国论坛上，京东集团创始人、董事局主席刘强东在演讲中首次对外透露，京东内部已提出一项名为“涅槃计划”的战略方案，旨在系统性地应对AI与自动化技术对庞大物流人力队伍带来的冲击。
首次公开回应自动化挑战
面对物流行业全面迈向无人化的行业趋势，刘强东在论坛现场直言：“将来都是机器人送货了，根本不需要快递员。”这一判断背后，是京东多年来在无人仓、无人车、无人机等领域的持续布局。然而，真正引发全场关注的，是他对这一挑战给出的解决方案。
刘强东透露，京东内部已提出“涅槃计划”，核心思路是将现有约70万名快递员等蓝领员工分批送往合作院校进行技术培训。“我并不希望我们70万兄弟没有饭吃、没有工作，”他在发言中强调，技术升级不应以牺牲员工生计为代价。
从“风里来雨里去”到“坐在办公室”
据刘强东介绍，京东已在全国范围内签约了超过120所学校，建立定向培训机制。培训内容聚焦于机器人的维修与保养技能——未来无人机、无人车、自动化分拣设备等硬件设施在运行中必然出现故障，而这些故障的排查与修复仍离不开人的介入。
“机器都可能出故障，故障了还得人去修，”刘强东说。他描绘了这一转型的愿景：经过系统培训后，原本从事体力劳动的快递员可以转型为技术维护人员，“把蓝领工作人员白领了，让他们住在办公室里面，不用再风里来雨里去，不用这么辛苦。”
技术伦理与企业责任
刘强东在论坛上还阐述了其对技术发展的立场。他表示，企业引入新技术的初衷应是“让人类的生活变得更加美好，让工作变得更加有趣”，而非剥夺人类的工作权利。他同时宣布，京东的AI模型将从第一天起向全球全面开放，反对制造技术鸿沟与壁垒，并呼吁亚太经济体尽早开展国际合作，共同应对AI时代的冲击。
已有布局延伸
值得关注的是，“涅槃计划”并非孤立举措。京东服务已于上月宣布，计划在未来5年内培养10万名工程师，全面覆盖机器人、智能家居售后维修等领域。这一“工程师培养计划”可视作“涅槃计划”在技术人才储备层面的先期落地。
在物流自动化终局到来之前，京东正试图通过大规模人力资本投资，探索一条兼顾效率与公平的转型路径。刘强东此次在APEC论坛上的首度披露，也让外界得以一窥这家拥有国内最大物流配送团队的企业，如何为70万员工的未来“谋出路”。
首次公开回应自动化挑战
面对物流行业全面迈向无人化的行业趋势，刘强东在论坛现场直言：“将来都是机器人送货了，根本不需要快递员。”这一判断背后，是京东多年来在无人仓、无人车、无人机等领域的持续布局。然而，真正引发全场关注的，是他对这一挑战给出的解决方案。
刘强东透露，京东内部已提出“涅槃计划”，核心思路是将现有约70万名快递员等蓝领员工分批送往合作院校进行技术培训。“我并不希望我们70万兄弟没有饭吃、没有工作，”他在发言中强调，技术升级不应以牺牲员工生计为代价。
从“风里来雨里去”到“坐在办公室”
据刘强东介绍，京东已在全国范围内签约了超过120所学校，建立定向培训机制。培训内容聚焦于机器人的维修与保养技能——未来无人机、无人车、自动化分拣设备等硬件设施在运行中必然出现故障，而这些故障的排查与修复仍离不开人的介入。
“机器都可能出故障，故障了还得人去修，”刘强东说。他描绘了这一转型的愿景：经过系统培训后，原本从事体力劳动的快递员可以转型为技术维护人员，“把蓝领工作人员白领了，让他们住在办公室里面，不用再风里来雨里去，不用这么辛苦。”
技术伦理与企业责任
刘强东在论坛上还阐述了其对技术发展的立场。他表示，企业引入新技术的初衷应是“让人类的生活变得更加美好，让工作变得更加有趣”，而非剥夺人类的工作权利。他同时宣布，京东的AI模型将从第一天起向全球全面开放，反对制造技术鸿沟与壁垒，并呼吁亚太经济体尽早开展国际合作，共同应对AI时代的冲击。
已有布局延伸
值得关注的是，“涅槃计划”并非孤立举措。京东服务已于上月宣布，计划在未来5年内培养10万名工程师，全面覆盖机器人、智能家居售后维修等领域。这一“工程师培养计划”可视作“涅槃计划”在技术人才储备层面的先期落地。
在物流自动化终局到来之前，京东正试图通过大规模人力资本投资，探索一条兼顾效率与公平的转型路径。刘强东此次在APEC论坛上的首度披露，也让外界得以一窥这家拥有国内最大物流配送团队的企业，如何为70万员工的未来“谋出路”。
