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R4东延 应该是指从T3航站楼东延，临河、顺义站 可能两站，延伸到马坡、牛栏山的难度比较大，但可以预留
M15东延是顺义提了好几年的事儿了
顺义是重点平原新城，接纳了很多东城区的人口安置，这个也可能是影响因素。
顺义太缺少南北向进入城六区的轨道交通
M15东延是顺义提了好几年的事儿了
顺义是重点平原新城，接纳了很多东城区的人口安置，这个也可能是影响因素。
顺义太缺少南北向进入城六区的轨道交通
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不到牛栏山、马坡的话，意义不是很大，其实，顺义北部也就这两个地儿比较成规模，顺义主城区有15号线了，R4对于顺义太重要了
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rocky 发表于 2021-1-26 20:49 R4 和城际联络线，一个连接主城区，一个联系副中心，对顺义未来至关重要 |
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有可能只到机场东侧的临河，个人认为，到牛栏山才是正确的路线，这样R4才能有人-流量。现在机场二高的车流量并不是很高，加上R4，事实上，没有那么多去机场的流量，毕竟不是天通苑的上下班大军
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