“装配树”模式：拆解延续百年的流水线

为了配合零件的简化，福特在路易斯维尔装配工厂落地了名为**“装配树”（Assembly Tree）**的生产模式。

并行替代串行：不同于传统的单一直线流水线，整车被拆分为三个核心模块并行生产：前段结构、后段结构、以及包含底盘和内饰的“模块化电池包”。

模块化合体：三个模块在各自的支线上完成组装，最后像拼接乐高一样合并。这种方式不仅降低了制造复杂度，还让工人的操作空间更符合人体工程学，显著提升了生产节拍。