沃尔沃 EX60 引入“单一后车身”铝铸件

继特斯拉后，沃尔沃在 EX60 纯电车型上彻底落地了后车身一体压铸技术。新结构消除了 84 个焊点，减重 15% 的同时，扭转刚度提升了 20%。沃尔沃强调，其自研的铝合金配方在保证强度的前提下提升了碰撞吸能效率，试图在“一体化设计”与“沃尔沃式安全”之间找到平衡。