作者：虞漾
审校：周鹤翔
来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）
2019年10月31日，韵达股份（002120.SZ）、申通快递（002468.SZ）、德邦股份（603056.SH）相继发布第三季度财报。
财报显示，韵达股份单季度营业收入为86.99亿元，同比增长160.04%；归属于上市公司股东的净利润为6.59亿元，同比下滑32.81%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为5.98亿元，同比增长24.96%。
申通股份财报显示，申通股份单季度营业收入为57.85亿元，同比增长29.67%；归属于上市公司股东的净利润为2.73亿元，同比下滑63.23%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为2.67亿元，同比下滑38.84%。
德邦股份财报显示，德邦股份单季度营业收入为65.55亿元，同比增长11.93%；归属于上市公司股东的净利润为603.78万元，同比下滑96.03%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-9220.54万元，同比下滑182.87%。
从财报上看，三家快递公司的净利润均有不同程度的下滑。其中，德邦股份的净利润下滑幅度最大，其次是申通股份，最后是韵达股份。
对于利润下滑幅度最大的德邦股份，其报告中解释的原因为公司延续上半年“冲收入”的策略，维持人力、运力等方面的投入导致成本增加，净利润下滑。申通公告称，申通业绩下滑主要系市场竞争加剧，公司加大市场政策优惠力度所致。
从整体来看，快递行业的竞争无疑是在加剧，同时，在市场需求量不断增加的同时，消费者对快递行业的要求也在不断上升，哪家的价格低、服务好、速度快，消费者便更倾向于哪家公司。
在价格方面，相关人士指出，以价格为导向的市场竞争虽不利于利润的改善，但是可以增加业务体量，实现资源的更大整合，获得更多发展先机。快递作为一个新兴行业，市场容易接受，发展空间大，但是谁能抓住机遇分走一杯羹还需拭目以待。
双十一在即，快递行业的“旺季”也悄然而至，但是，面对业务量巨大的市场和跃跃欲试的各路“对手”，各家快递公司会如何“花式”竞争以提振业绩？
