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这是京津冀铁路公司官网的规划图
但是，北京国资委主任视察的时候，新闻里报道
城际铁路联络线是京津冀城际铁路网和北京新机场“五纵两横”综合交通网络的重要组成部分，线路南起大兴国际机场南侧京冀省界，途径城市副中心、廊坊市等地，终点为怀柔区国际会都，线路全长约151公里，设车站13座。
那么，除了南法信站，还会有雁栖湖站，止于会不会有牛栏山站是一个未知数，牛栏山到南法信大约15公里，从徐辛庄到T3、副中心站的站点十几公里来看，牛栏山站是有可能的，不然，北段的客流量太少，经济上不划算。
通州 重点工程项目中也列出了城际联络线二期
但是，北京国资委主任视察的时候，新闻里报道
城际铁路联络线是京津冀城际铁路网和北京新机场“五纵两横”综合交通网络的重要组成部分，线路南起大兴国际机场南侧京冀省界，途径城市副中心、廊坊市等地，终点为怀柔区国际会都，线路全长约151公里，设车站13座。
那么，除了南法信站，还会有雁栖湖站，止于会不会有牛栏山站是一个未知数，牛栏山到南法信大约15公里，从徐辛庄到T3、副中心站的站点十几公里来看，牛栏山站是有可能的，不然，北段的客流量太少，经济上不划算。
通州 重点工程项目中也列出了城际联络线二期